ボルボ V90

ユーザー評価： 4.39

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予想より遥かに乗り心地良い - V90

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予想より遥かに乗り心地良い

ボルボ V90

  • バーキー

  • ボルボ / V90
    T6 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) (2017年)
    • レビュー日：2024年12月3日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：仕事

おすすめ度： 4

満足している点
見た目良いｗ
PPP付きだったので、
中間トルクが太くて乗りやすい

V60Rデザイン（15年式）からの乗り換えで、
V90は「足が硬い」なんて書かれてることが多かったので、Rデザインの35扁平20インチ…
覚悟して乗りましたが…

ショックのストロークめちゃめちゃ長くて
お優しいんだが…？
誰がこの程度で硬いとか言ったんだろうか…？
なんなら物足りないぞ？(・・?
不満な点
多分、普通にのれば９/㍑位と思うが、
ベタ踏みすると…
５/㍑くらい…？
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
昔乗ってたV70ⅡRを思い出しましたｗｗｗ
総評
当初（２年ぐらい）は、
ディーゼルのクロスカントリーを探していたのですが、良い出会いがなく。

そんな時にこの子に出会いました。
リミッター無し世代、PPP付き、Rデザイン
希少なツインチャージャーに乗るのも一興かと…

ボタン世代の脳みそは、
まだまだセンターディスプレーに慣れませんが、
歴代の愛車同様１２万キロオーバーを目指して乗っていきたいと思います。
デザイン
5
旧V90もそうだが、V90シリーズは見た目が最高
走行性能
4
素直で扱いやすいと思う。
乗り心地
4
Rデザインにしては柔らかめ
積載性
5
後部座席ゆったりトランクも十二分
燃費
3
価格
4
新車価格が高すぎるのか、
中古のV90のコスパはエグい高く感じる。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3443849/blog/48121654/

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