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YG0417の愛車 [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2025年9月6日

風切り音の低減

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
高速走行時に運転席のドアあたりから風切り音がしていたのが以前から気になっていたのでエーモンの静音計画アイテムを2つ施工してみました。
2
まずはこの部分に取り付けるゴム製パーツです。
3
ここをドアのリアエッジに挟むだけ。
4
完成。
乗り降りの時などにひっかけると外れることもありましたがまあ悪くないと思います。
5
次はフロントドアの密閉性を高めるアイテムを施工しました。
ドア側についているモールが当たるボディ部分に専用のモールを張り付けます。
6
位置を合せるために水性マーカーで点を付けてドアを閉めて転写させて大まかに位置を把握します。
7
赤い点がついたところにエーモンのモールをドア一周貼り付けていきます。
8
こんな感じに出来ました。
密着度が上がるとドアを閉める際の半ドア率が高くなるかなと思いましたが殆ど変わらずでした。

高速でテストしてみました。
運転席窓あたりからの風切音はまだありますが、室内が気持ち静かになった感じはしました。劇的な変化は見られないですが、値段は高くないのでやっておいて損はないと思いました。

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この記事へのコメント

2025年9月21日 1:04
そんな製品があるんですね👀
自分も風切り音気になってたので真似しようかなと思います🤣
コメントへの返答
2025年9月21日 11:11
ありがとうございます。
私も最近たまたま何かで見つけたアイテムです。価格もお手頃なので試してみました。まだ高速で試してないので効果を実感できてないですが、高速チェックしたら感想を書きたいと思います。

プロフィール

50代 会社員。 若いころからセダンが好き。 120マークX所有。 元々は個人用のマークXでしたが、最近は家族使用の車として活躍しています。
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