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作業日：2026年7月23日

トランスミッションフロアシフト故障

Item: トランスミッションフロアシフト故障
Author: YG0417

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日、走行中にふとシフトノブの棒の部分を触ったらとても熱く、シフト周り全体もかなり熱をもつている状態でした。
確かに外気温も熱いのでそのせいかなとも思いましたがそれにしても異常な熱さでした。

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長時間触っていられないくらい熱くなっているので帰宅してからシフト周りの部品を外してシフトをチェックしました。
やはり異常なくらい熱くなっていました。

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これは素人では対応不可能と思いトヨタディーラーに点検をしてもらいました。

診断の結果はフロアシフトと室外のミッションとはもちろん繋がっているようですが、その繋がっている部分についている遮熱ゴムパーツが劣化して取れてしまっているとの診断でした。

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ゴムパーツだけは交換できないとのことで「トランスミッションフロアシフト」というパーツを交換することになりました。※画像のような部品です。
部品は受注生産　部品代64200円

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修理のついでに、車検も近かったので全体の点検・整備もしてもらいました。

でも車検自体は前回に引き続きイエローハットにお願いする予定です。

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「[整備] #マークX 2026車検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3444021/car/3266500/8730973/note.aspx」

何シテル？ 08/02 18:36

YG0417 [ 神奈川県 ]

50代会社員。若いころからセダンが好き。 120マークX所有。元々は個人用のマークXでしたが、最近は家族使用の車として活躍しています。

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