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2022年07月11日

キャノピーの取り付け CarryBoy S6-R

キャノピーの取り付け CarryBoy S6-R ハイラックスの荷台から流れ出る水で近隣の方に迷惑をこれ以上かけられないのでキャノピーを取り付けることにしました。

キャノピーは、タイのCarryBoy社製のS6-Rです。TRDの純正と金額は大差ないですが、機能面でデフォッガーやキーレス連動にルーフレールに内装布張りと充実の一品で、ボディー同色が選択できます。そしてサイドガラスのデザインが秀逸なのが個人的には決めです。
商品の取り寄せと施工はCarryBoyの正規代理店の株式会社ビットトップ RM Factoryに依頼しました。場所は、浦和美園(駅からは相当距離ありますが)の埼玉スタジアムのすぐ近くにあります。
せっかくなので9:30の入庫より少し早く行き埼玉スタジアムを見てきました。We are Reds!の熱狂から一夜明けた周辺は、緑に囲まれた公園の静かで素敵な場所でした。

入庫の際に施工を見学したり写真を撮っても良いか社長にお聞きしたところ、作業に集中したいのでとのことでしたので、近くの巨大なカインズホームで過ごしました。施工は、5時間弱とのことでしたが、集中できたのと気候の関係で3時間半で完了したと電話をいただき、車を受け取りました。


帰宅後に洗車しもう一度写真を撮りました。


デフォッガーは、バッテリーから直設電源を取り、運転席右側のサービスホールスイッチで操作できるように施工してあります。

ルーフレールもついています。

内装は、布張りです。

キーレス連動も付いています。テールゲート側も自分でキーレス連動化してあるので、使い勝手はとても良いです。

サイドウィンドウは換気のために少し開けられます。デザイン的にはこれで良いですが、実用面では横から物の出し入れができないのが、唯一の残念な点だと感じます。
あと基本的に細部の作りこみが甘いのは、輸入品なので仕方ない気がしています。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2022/07/16 23:02:44

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この記事へのコメント

2024年10月1日 7:06
リアキャノピーを乗せた状態は、本当に格好良いですよね!
ひと昔前のハイラックスサーフに近い感じとなり、凄い好感をもてます。

トヨタも昔のサイズとは違うとは思われますが、今現在主流となる大きいハイラックスサーフを発売してくれれば良いのなぁ…

と、思いますね。

でも、このリアキャノピーの姿を考えると、初代のハイラックスにもありましたよね!

たしか白い樹脂パーツで出来ている品物だったはずですが…

後付したと1発で判断出来る感じが良さげに感じましたが。
コメントへの返答
2024年10月1日 12:29
コメントありがとうございます!

今はキャノピーという呼び方が浸透していますが、当時はハードシェルなんて呼び方でしたよね!!
この載っけている感じが私も気に入ってます!

セダンやワゴンやワンボックスだけでなく、SUVまでモノコック、ランドローバーまでもモノコックやる時代に、ラダーフレーム車をカスタムしたく日々クルマ弄りをしております。

RVという呼び名の頃のクルマへの想いがあり、その頃は中古のボロボロのテラノの3ドアで、お金もなくクルマ弄りも最低限でした。それもあって当時のクルマを少し意識している所はあり、フロントのブルバーなんかはまさにそのモノです!!
2024年10月1日 12:44
連投すみません。
そうでした!
法律が変わり、カンガルーバンパー装着が出来なくなったから、それに似た感じの品物を装着する様になったんですよね。
昔、友達が乗っていた、2代目ハイラックスのピックアップトラックに、もろ鉄製のゴツいバンパーの装着を手伝った思い出が蘇りました(笑)

たしか4ナンバーだったから、毎年車検で外すのと装着するのを手伝った思い出が湧き上がりました(笑)

そのピックアップトラックで、友達皆でスキーとかに行ったりして、雪山に突っ込んで遊んだりしたものでした(笑)

因みに…
鉄バンパー…

凄い重たかったです…

なかなかハマらなかった…(涙)
コメントへの返答
2024年10月1日 12:51
重くて取り付けに困るのは、今も変わらずで、私もジジイなので時々、息子に助けてもらってます😅

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