純正排気温度センサー交換

詳しくは整備手帳見ていただくとして、まぁ〜大変でした。
アンダーガード外して、センサー捜索。
センサー外そうとしたら、ユルユルで手で外れるし。
コネクタは狭いところにあるし。
マスターシリンダーストッパーの位置調整もして、半日。
昼前に完了しました。

ん～～で写真のブツ。
これもだいぶ前に入手していたツインパワー！
ツインパワーは今も使っていますが、ある程度使うと寿命がくるのと、今回入手したのは専用ハーネスつき！
専用ハーネスがあるから簡単に交換できるかとおもいきや、そこはスバル・水平対向エンジン。
当たり前ですが、イグニッションコイルにアクセスするだけでタイヘン＆配線が異様に長い＆カッコよく収めるにはいっぱい外す物がある＆純正点火配線を撤去出来ないっぽい。
こりゃ１日仕事やで…
他の用事もあったので、挫けときました。