ドライダー大@ならのブログ一覧

普段洗車に使用しているのは台所用洗剤ですが、ちゃんとした洗車用洗剤と比べてみたい！

プレゼント希望します!


この記事は、プレゼントキャンペーンについて書いています。

何年ぶりだろ？
息子たちと鈴鹿サーキットに来ています。
楽しい！

Q1. 普段カーケアでよく使うメーカーはどこですか？（ソフト９９除く） 
回答： プロスタッフ
Q2. 車のお手入れ（洗車工程）で一番嫌いな作業は何ですか？
回答：洗車大好き！
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ソフト99「DIGLOSS」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は午前中、子どもたちを連れて和歌山までみかんを買ってきました。
14時ころに帰ってこられたので、作業開始です。
前回のブログでも書きましたが、新しいハブはボルトのセレーションが細いので、すんなりとボルトの抜き差しが出来ません。
新品のボルトを叩き込むのは嫌なので、ボルトのベースを少しだけ削って入れました。
ハブ付属のボルトのセレーション径が12.1mm、今回買ったスズキ用ボルトのセレーションのカタログ径が12.3mm!だいぶ心配しましたが、実測12.1mmですんなりと入りました。

バラし、組み換えは順調に行きましたが、右のハブが錆で固着して外れず、往生しました。
ラスペネ吹いてシバきまくって外したので、ロングボルトを取って廃棄しました。

しかして！
見事、異音解消しました！
認めたくないのですが…なんか、ハンドリングがしっとりした気もします。

今日はせっかくの休みなのに雨。
長女は試験前で動けん。
雨でドライブもなぁ〜
クルマいじりでもしましょう。
少し前から気になっているインプレッサの妙な異音。ミューンとかそんな感じ。
クルマが止まっているときは出ない。ドライブシャフトを左右入れ替えても変わらず。
なので、予防保全がてら、ハブベアリングを換えてみることにしました。
んが！純正部品は値上がりに次ぐ値上がりで高い！ので社外品です。
っても無名なのは嫌なのでGMB製を指名買い！これなら間違いない！
サクサクバラしてロングハブボルトを移植…入らねぇ！なんで？
GMBのハブボルトはセレーションが細い！スバル純正は太い。
あっちゃー
仕方ないので復旧して、GMBからはボルト抜いときました。どうやらスズキ用が使えそうなので発注しました。
車高調のスプリングシートを清掃して午前中終わり。

午後はサンバーのミッションオイル洩れ修理。
前回のエンジンオイル交換時にミッションオイル洩れが酷くなっているのを発見してたんです。
オイル抜いてドライブシャフトを外してもスピンドルが残るのでシールにビスを打ってシール外し、新品のシールはソケットで打ち込み！
オイルも新しくなったから、シフトも良くなったらいいなぁ


な雨の休日でした。