DCT油量調整/学習

適当に安い店でオイル交換をしてもらったのですが、Adaptationとかのリセットはしてくれません。

そのおかげかはわかりませんが、交換前に比べてシフト時のショックなどフィールングがおかしくなってしまいました。たまたまタイミングが重なってしまった偶然かもしれませんが。
そこで、適当に入れてそうだった(私見)油量の確認と学習の初期化を行いました。
何も難しい事は作業に存在しませんが、この時期は暑さが一番の敵です。

既にジャッキであげてカバーを外しています。水平になるようリアも上げます。
フィラーは8mmのhexでした。

オイルを入れるためだけに購入しました。
最初から信頼できるお店に頼めばよかったかな... 距離的にも近いし。

出費ではありますが勉強代と言うことにし、次回に活かします。

ひたすら診断機で作業を進めます。
油量はAdjustmentにあります。
継ぎ足しの場合、フィラーを緩めた時にオイルがオーバーフローした場合はすぐ締めるようTISに記載されているので、その通りに整備を行います。また、溢れなかった場合は油温管理の下油量を調整することと一応なっているので、その通りに行います。

ひたすらISTAに頑張ってもらいます。
学習途中はミッションから心地よいメカニカルノイズと振動が伝わってきます。

カッコいい❗️

https://youtube.com/shorts/AglCDVatqh8

istaの言う通り作業し書き込んで終わりです。
かなりよくなった❗️❗️