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四駆四速AT - NT100クリッパー
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ハンパオヤジ
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日産 / NT100クリッパー
GX_4WD(AT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2022年7月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
四速ATなので割と静かに高速巡行している。
運転席足元も広くゆったりしている。
ヘッドライトがLEDに変更されメッチャ明るい! - 不満な点
- リクライニングが一段しかないので直立体制が厳しい。軽トラなので仕方ないけど。(NT100にはジャンボがない)
- 総評
- まっ・仕事で使うわけでもないし、半分遊びに近い使い方なので贅沢は言えない。う?それが贅沢かも?でも、きっと近い将来大活躍することを夢見てます。
- デザイン
- 5
- フロント顔がスッキリ・あっさりしているところかな。
- 走行性能
- 3
-
車種性格から直進性は良くない気がする。
重量物を積んだ時に十分その性能発揮することでしょう! - 乗り心地
- 2
- タイヤが座席下にあるので振動直撃。
- 積載性
- 5
- 制限積載量をオーバーしなかったら何でもOK
- 燃費
- 5
- 四速ATなので期待してます。が・・・どうでしょう?
- 価格
- 3
- 車輛価格は意外と高かった( ;∀;) ナビ設定されてなかったので社外品(Panasonic)頼んだら100千円取られた。必要なかったか?ちょっと後悔している。
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