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経済的で手軽な移動手段 - レッツ4 パレット
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tk3
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スズキ / レッツ4 パレット
不明 (2006年) -
- レビュー日:2024年5月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
インジェクションでエンジンが掛かりやすい
燃費もまぁまぁいい
- 不満な点
-
バッテリーが逝くとエンジンが掛からない
キャブと違い 修理はほぼ部品交換で高くつく
ソレノイドバルブって言う燃調左右する部品が特に高い!そして 不良になりやすい - 総評
-
買い物や通勤に便利 前カゴやリアbox装着で 利便性向上
- デザイン
- 3
- クラシカルなデザインで 個人的には良いと思う
- 走行性能
- 3
-
トルクはまぁまぁだが 加速はややかったるい
最高速は55-57km/hあたりかな - 乗り心地
- 3
-
ノーマルサスはフワフワです
シートが広いので 座り心地は悪くない - 積載性
- 2
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リアボックスが無いと あまり良いとは言えない
前カゴとBOXで解消 - 燃費
- 4
-
だいたい50km/L前後で走ってくれます
良い方だと思ってます
スーパーカブ50乗って無かったら☆5つです - 価格
- 1
- 中古 走行難ありで1万円 まともに走れるようになるまで 部品代だけでほぼ1万円 始動不良に0.5万円 その他中古部品モロモロで0.5万円
- 故障経験
- ピストン交換、ロッカーアーム交換、ステーターコイル交換、ベルト交換、
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