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  9. あの時の中間加速をもう一度‥♪ [二輪junkie こねくりん]
バイクこねくりマンのページ
二輪junkie こねくりんの"アルカディア号" [ホンダ フォーサイト]
あの時の中間加速をもう一度‥♪
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キャブ車にとって走りの80%の性能を主る　キャブレター！<br /> <br /> コイツさえ自在に整備　出来れば〜<br /> 人馬一体　とやらに近づけるはず！
キャブ車にとって走りの80%の性能を主る　キャブレター！

コイツさえ自在に整備　出来れば〜
人馬一体　とやらに近づけるはず！
  • スロージェット変更　油面調整後の試走にて<br /> <br /> アイドリングは安定、オーバーフローも改善<br /> しかし　加速がヌルい！<br /> コーナー立ち上がりのパンチが無い<br /> <br /> キビキビ走るバイクではないけど‥<br /> もうちょっとパワーの厚みが中間足に欲しい〜<br />
    1:スロージェット変更　油面 ...
  • キャブ車にとって走りの80%の性能を主る　キャブレター！<br /> <br /> コイツさえ自在に整備　出来れば〜<br /> 人馬一体　とやらに近づけるはず！
    2:キャブ車にとって走りの8 ...
  • ということで、<br /> 中間足の領域を支配するジェットニードルをいじります。
    3:ということで、 中間足の ...
  • バイク本体からキャブレターを外さずに取り外し出来るのはありがたい。
    4:バイク本体からキャブレタ ...
  • ニードルとニードルクリップを外して観察<br /> クリップでニードルの高さを変えることが出来ないタイプ<br /> ニードルにワッシャーをはめ込んで取り付けることでニードルを高い位置に固定することが出来ます。<br /> <br /> 写真はすでにワッシャーを取り付けた物です。
    5:ニードルとニードルクリッ ...
  • 手持ちのワッシャーでピッタリ合うものが無いので、ドリルで穴を広げて加工<br /> ニードルの頭の円形と直径サイズを合わせなければバキュームピストンにハマりません。
    6:手持ちのワッシャーでピッ ...
  • バキュームピストンを上から見ると<br /> 真ん中にニードルの頭の円形サイズの窪みがあるのでワッシャーの直径もこの窪みサイズに合わせる必要があります。
    7:バキュームピストンを上か ...
  • ワッシャーをかましたニードルを入れて上から見た写真
    8:ワッシャーをかましたニー ...
  • バキュームピストンの<br /> 筒を研磨剤で少し磨いて動きを良くしておきます。(やり過ぎ禁止)
    9:バキュームピストンの 筒 ...
  • 動きを確認‥<br /> 滑らかです♪<br /> 10キロ程　試走<br /> 　　　　　　20キロぐらいから80キロまでの加速が劇的に良化！力強い！<br /> フォーサイト本来のダッシュ力です。<br /> やっぱり近日の冷え込みで混合気が薄くなっていたみたいです。<br /> <br /> この後　燃費　と　最高速　と　<br /> アイドリングの燃調　を確かめてみます。p(^_^)q
    10:動きを確認‥ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2023年12月01日
   

プロフィール

「タフで長寿命！　飽きなければ一生乗れます。 http://cvw.jp/b/3452848/48430641/」
何シテル？   05/15 06:24
いろいろな古いバイクをコツコツと修理しながら過ごしています。コマジェはその中でも特に手のかかるバイクなので熱が入っちゃいますよね?(≧∀≦) 　
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