22Bキャリパー換装④〜車両組付編

22Bキャリバー換装③〜消耗品組付編の続きです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3452988/car/3283919/6961274/note.aspx

今回使用するアイテムです。
1)ボルトアンドワッシャ　901130011
@341×4個＝1,364円
2)ブレーキホース右　26590AE060
@3,828×1個＝3,828円
3)ブレーキホース左　26590AE070
@3,828×1個＝3,828円
4)ブレーキホースクランプ　25546GA400
@143×2個＝286円
5)ブレーキホースユニオンボルト26536AA001
@132×2個＝264円
6)ブレーキホースガスケット　114130151
@55×4個＝220円
7)ディスクブレーキピン　26228FA001
@484×4個＝1,936円
8)パッドクリップ　26232FA010
@319×2個＝638円
9)スペーサーLA　26244FA001
@209×2個＝418円
10)スペーサーLB　26244FA011
@209×2個＝418円
11)クロススプリング　26232FA020
@671×2個＝1,342円

9)と10)は使用しませんでした。

まずはジャッキアップして、ウマにのせ、タイヤを外します。

ブレーキホースとダンパーを固定しているボルトを外します。
12mmのメガネレンチを使用します。

ブレーキホースを止めているボルトを緩めます。フルードが垂れてくるので、下に受皿をひいておくと良いでしょう。
また、キャリパーとキャリパーブラケットを固定しているボルト(上下2箇所)を外します。
そうするとキャリパーを取り外すことができます。

キャリパーブラケット裏側についている17mmのボルト２本を外すします。
これでキャリパーブラケットが外せます。
※めちゃくちゃ硬いです💦

はい。なめらせました。
幸いグラインダーを持っていたので、ぶった切りました。

ブレーキホースを外します。
この日のために、TONEのフレアナットレンチを購入しました！
なめたら最後、素人ではお手上げになるようなので、石橋をハンマーで叩くつもりで。10mmです。
また、ブレーキホースガスケットもついているので、ラジオペンチで挟んで引っ張ります。
10mmです。

今回はローターも交換します。
M8ボルトを穴に突っ込むと外れます。

逆の手順で取り付けるのですが、ローターは固定されていないため、ナットを二箇所ほどとめておくと、次の工程でキャリパーを取り付けやすいです。

逆の手順でブレーキホースやらキャリパーやらを取り付けます。

ブレーキパッドをとりつけます。
シムにグリースを塗り、ピストンと接する部分にもグリースを塗ります。

キャリパーにパッドを装着したら、固定用のピンを差し込みます。上下2箇所です。

ピンが外れないようクリップで固定用します。
ピンの先端に穴があいているので、両端をピンの穴に通し、中央はキャリパーの窪みに差します。

最後にクロススプリングを取り付けます。

おっしゃ！

つづく…
https://minkara.carview.co.jp/userid/3452988/car/3283919/6965424/note.aspx