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調合してもらえる七味唐辛子が切れて、その買い出しの帰り、

以前から立ち寄りたかったカフェに。


先客はカニ目さんでイギリスデー🇬🇧になりました。


4L vs 1L ちっちぇーのが正義と最近つくづく思います😅


お世話がかかる子らしいですが、このデザインなら許されますね。



オーナーさんの渋いコレクション

ただそれ以上に


ヴァセリンランプに見惚れておりました。
下は英国製1920年位の時代のものではないかと。





暑い日ですが店内に入る風が気持ちよき。

また店内から見える風景も格別でした。

京都丹波ワインで開催された雨のciao!を初見学
特別展示は

フィアット、ではなくピニンファリーナ124スパイダー'84


ATモデル


アルファロメオ75ツインスパーク'89



キレイな室内。その他特別展示は500とデロリアンでした

イベント用1円オークションは


695トリビュートフェラーリ
いくらで落とされるんでしょう

アルファロメオ京都、フィアット京都、ジープ京都の大黒商会さん主催のイベントなので





一挙にいろんな最新車種が見られます
ドブロの白、かっこよ


ジュニアのナヴィーニブルーが渋い
後世できっと（今以上に）評価される色だと勝手に思ってます


すとーんと落ちたお尻



デカいビショーネもよいですが昔のロゴ版がバランスとれていて好きです

来場者駐車場にて

唯一の105系 スーパー

雨の中ありがとうございます


イプシロン革仕様 内外装の色味がオシャレ




車種毎に駐車誘導されるので見応えあります

さっさと帰りたい、、気持ちになり雨の中のイベントで残るお楽しみ
京都で有名なイタリアン、イル・ギオットーネさんとカーサ・ビアンカさんが出店


イルギオットーネの万願寺とうがらしのラグーソースパスタ
手打ち麺、ゴロゴロのお肉含め全部美味しかった



カーサビアンカさんの赤地鶏と丹波しめじの白ワインソースパスタ
こちらのお味もよいですがバランスやボリュームでイルギオットーネさんに軍配○

ビアンカさんの盛り付け係はアルバイトなのか適当な配分がダメでしたね（次の方は麺が少なくてチーズどっさり、、気の毒でした）


丹波ワインさんが会場なので


限定デザインの白ワインと地元りんごジュースを購入し


チンクエチェント博物館の社長（ご夫婦？）が出張って出店されてましたので
バーガンディのパンダと500のプリントTシャツを購入させていただきました

来週は天気は持ちそうなので名古屋のミラフィオーリ無事開催を願ってます（行けませんが😭）

滋賀にいながらにして初めて来ました、草津市の矢橋帰帆島で開催される滋賀モーニングクルーズ

7:00〜10:00開催で最初の1時間だけ寄らせてもらいました。


一時期同じ企業だったBMCブリティッシュモーターつながりで。
かわいいお尻。


にしても長さの差よ。


三台とも大阪で有名なお店でレストアされてるそうです。

保管場所が確保しやすいからか、ナンバーは隠すも名車ぞくぞくの滋賀ナンバーのみなさま



キャデラックドゥビル



新車なみ？！ムッチャくちゃ綺麗に乗られてるスープラ




ポルシェ356スピードスター



ホンダZハードトップ




スズキセルボ



セリカハードトップ

滋賀以外でも




3代目クラウンステーションワゴン




ブルーバード1600クーペ（エンジン換装）

結局100台位あつまったそうですがバリエーション豊かでした。
またの機会寄ってみたいと思います。

さかのぼること4月12日
イベントで右リアランプ割れかけてるで！と助言いただき😮

確かに上段すきま内部が割れて残骸が溜まっているような👀
XJ40ランプは垂直の衝撃に弱くトランクを強くしめると割れてくるとか

一方、診てもらってるジャガーに詳しいお店に聞くとそんな話し聞いたことがない、との事。
うーん。

いつ頃から割れ出したか気になり、写真さかのぼっていくと、

購入を決断した2年数ヶ月前、倉庫での下見時の写真をみたら、
アップにすると

既に割れとるがな。当時如何に隅々まで見てなかったかを反省

逆にここから2年、距離走ってませんが、洗車のたびに錆対策の為
トランク裏をふきあげる作業で開閉多かったはずですが劣化進まず
ということは、あまり気にしなくてもよい証明ともなりそう


なんなら先日車検時に取り付けたラジエーターと
コンデンサーを支えるゴムすら納車前まで遡っても付いてなかった！

ネオクラ買う際どこまで整備してもらうか買う側の知識大事ですね

で、閑話休題。
リアランプどないしましょ、です。
クラシックカーはさておき、90年前後のネオクラオーナーの方ってストックどれ位お持ちなんでしょうかね？

私はヤフオクでXJ40パーツはお気に入りにいれているものの買ったことはありませんでした。
言い換えるとこの車何年乗り続けるかの覚悟ないともいえます。

だだ、この件の直後、左リアながらランプ最安の6000円が落札！
残るは右13,200円、39,800円に。ちょっと気持ちザワつきます

オーナーは相場なき中古価格と、市場在庫が今後あるかの予想とを
天秤にかけたチキンゲームをせねばならないのも宿命と学びました

で、結果。ここ最近愛が深まるジャガリコさんですので
控えとして廃車から部品取りする業者からヤフオクで落札🎉

もちろんお手軽価格の方で、モノはすぐ到着。


小傷はありますが廃車の部品取りで30年ものと考えると美品かと

「いつか」のための保護策！と思って買った反面、割れた際に手配すべきで過剰投資というか過保護でないの？とささやくおかみあり（自分の中のおかみ）

とりあえず精神面は安定したものの、高ーい自動車税払いにいってまいります🫡

昨年は本場フランスで鴨の尻追っかけてましたので2年ぶりのフレンチトーストピクニック

ボランティアスタッフで働きましたので合間で参加車両見学


シトロエンGSA X3 ほぼオリジナルで残る美車
GSマイナーチェンジ版であるGSAはバンパー樹脂ですね


一本出しステアリングの中、ボビンメーター気になる、、

借り物画像で恐縮ですが


すごい雰囲気のあるメーターまわり
（アウトニーズさんのサイトより）


こちらはGS、、と思いきや


前が2ドアのシューティングブレーク
オーナー様から聞くと日本ではこれ一台みたい


一枚もののリアサイドガラスのお陰でルーミーで視界もスッキリ
下からガバってあくタイプ


GSAと比べるとかなりシンプルだったインパネ

座席にも座らせいただき、ボビンメーター拝見


66年製BMW2000


ルノーキャトル いろいろ話が聞けた車種


サンク兄弟車とはいえ全然違う世界


別キャトル


ルノーアバンタイム



シトロエンメハリ 2CVと姉妹車で600ccエンジン積んだ世界初のABS樹脂ボディ


究極のシンプル カッコイイです


カッコイイといえばコーヒー出店されてた所の、ミニで牽引されてきたこちら


落ち着いたオレンジ内装

来場者用駐車場で気になったのが

地味ながらシンプルデザインがよいシトロエンZX



内装、シートがとても綺麗


新車展示でC5エアクロス実車初見


明るくてオシャレな内装 シートが柔らかそう


リアランプがシトロエンしてますよね


ボンネットバスの運行は今年で最後


さよなら、ありがとう


新手のシュペール5を久々に見ました
徳島からこられた、スポーティな装備がついたTSグレード


内外装ともそれ程劣化見られない美車

色や仕様から埼玉で長年乗られていた個体だと思います👀


いつも参加の白い5と横並びされたので、ごっつあん撮影

素敵な後ろ姿が並んでるレア風景

5といえば
スタッフとしてのラリーのチェックインポイントへの移動は

初代5に同乗させていただきました。
長年の夢が急に叶いました。役得ですね。


シートはフンワリ、柔らかい足まわりでも粘るコーナー。
最高の移動時間！


復路はフィアット850スパイダー！


900ccでチューンアップ。こちらもエンジンパワーと足周りのバランスがよく、助手席でも楽しさ伝わる名車でした


緑道をオープンエアでサンクを追いかける最高の図

今回とても貴重な時間を過ごさせてもらいました

楽しい時間は終わり


みなさま散々午後解散


今回ツアーの晩餐は、ベタに福井といえばのヨーロッパ軒でカツ丼


獲得したブツは、スタジオ2CVのクリアファイルでした