たー坊＠すたいるＦのブログ一覧

ＭＬＳのインフィールドを、いかに減速せずに通過するか…。

外周の恐怖感は、初めの頃と比べたら、随分克服出来てきたけど。怖くても、アクセル踏み込んで行けば、なんとか曲がって行く感覚を掴めてきた。

インフィールド進入だけ、コース外に飛び出してしまいそうな感覚に襲われてしまい、やぐらよりも手前（5～10Mぐらい？）からブレーキを踏んでしまいます。しかも、結構な程度に減速させてしまってます。

外周は、じわりじわりリアタイヤが滑っていても、アクセルさえ抜かなければ、車の動きは安定するが…

アクセル抜かなけばいけないインフィールドは、車の動きをコントロールするのが、更に難しいと感じてしまいます。

広場で、ただリアタイヤ滑らせて遊ぶのとは違い、あのコース幅内でコントロールするのですよね‥。

難しい。

足車使って出来る練習で、どんな練習するのが効果的かなぁ‥？

雪道ならば、広場使って限界低い領域から、リアタイヤ滑らせて練習出来そうだが。

このシーズンならば、どんな練習かなぁ？

現地で、習得するしかないのか？

ちょっと、やり過ぎか？

因みに、ガンダムシリーズを一作丸々ですので。（汗）

あれ以外も、詳しくなります。（謎）

『藤橋の湯』 に久しぶりに来ました。

あぁ、明日からの仕事が憂うつだし‥。

参加してきました。

４ヶ月ぶりの、シビックでの走行。

腕が筋肉痛で‥
パンパンに‥。
肩が筋肉痛で上がらない。

パワステレスなので、すえ切りしたらそのままハンドル戻らなくなる場面あり。せっかくおんぱれ君を追っかけられる時に‥とっちらかる。（汗）

いつも通り49秒台で頭打ちが続いて‥
焦りを感じるなか、ようやく
本日ベスト
48.792

Fr:225 45 16 ☆ バネ24㎏

Rr:195 55 15 01R バネ8㎏

今回、リアのバネレート下げ、ショックの減衰最強のセッティングが良い具合に決まりました。（カリスマさん伝授）

４輪ジワジワ滑りながらも、アクセル全開で外周も恐怖無く踏めますね。

現状インフィールド進入で、かなり減速してるので、勿体無い！

次回は、ここの攻略を考えてみます。