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いざいこの"いざいこ号" [日産ノート e-POWER]

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整備手帳

作業日：2022年12月19日

メルテック…MP-220❣️バッテリー診断と全自動パルス充電🔋で蘇る⚡️

Item: メルテック…MP-220❣️バッテリー診断と全自動パルス充電🔋で蘇る⚡️
Author: いざいこ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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ノート e-power は、リアの補機バッテリー直では、なく…①エンジンルーム内の救援用端子のプラスに赤充電クリップで接続。※バッテリー直の方が充電内容が良いので今は、リアの補機バッテリー直充電してます👌

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②未塗装の金属部に黒クリップを接続。

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電源プラグ🔌インして、スタートボタンポチッと👉

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バッテリー診断は、液晶モニター…容量60%、電圧12.6Ｖ。(バッテリー上がりから電圧は、かなり走りこみましたので^ ^回復してました)
※気温が10℃以下の場合は、👈のWINTERモードを押します。モニター👉雪❄️マーク点灯。

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診断が終わり、AUTOとSTANDARDになっていることを確認。30秒後に、充電開始します。電圧13.1Ｖ表示。

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バッテリー容量80%。電圧14.6V表示。
※80％まで充電開始から約2時間

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バッテリー容量100%。電圧13.4V表示。
※100％まで約充電開始から約5.5時間(バッテリー容量は、62Ah)
充電完了すると維持充電になるようですので約1時間さらに維持充電継続(パルス充電になります)

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充電ストップ押して完了。バッテリー容量100%。電圧12.7V。これで、しばらく安心のバッテリーとなりました🙆‍♂️

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リアラゲッジルーム下の補機バッテリー🔋インジケーターもチェック…グリーン表示…ok👌

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電圧もチェック…ok👌
※バッテリー見事に蘇りました。このバッテリーどこまで持つか今後、定期的にパルス充電して、延命してみます。
※パルス充電機能🔋は、劣化したバッテリーの修復や寿命を延ばす機能なので、時々充電すると良いようです。

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「久々に🐜EXさんでポチッと…なんだか日本語が上手になってきちんと保証説明書がありますね良いと思います(笑)」

何シテル？ 06/01 22:48

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