KYOHO CORPORATION / AME AME TRACER GT-V 18インチ 8.5J  

予算内で私の希望を叶えてくれる魅力的なホイールでした。

希望：５本スポーク、車体に付いたままで内側まで洗いやすいデザイン、軽量・高強度、日本製


シンプルなカラーとデザインですが、飽きの来ない王道なスタイルになり満足しています。


製造元はENKEIで、MADE IN JAPANで安心。
ENKEI MAT製法でリムが鍛えられており、限界まで肉抜きされ、鋳造品ながらも軽量・高強度が実現されています。


整備手帳に詳しく記載しますが、張り出したリムガードのせいでサイズ選びにかなり難儀しました。

GR Garageの担当さんからも、純正タイヤの交換時期が来てから考えた方がいいのでは…？と言われましたが、その時に予算が確保できる保証もないのでやれる時にやります！笑


リムは8.5Jで共通ですが、前後でオフセット違いになっています。

フロントは+45、リアは+38。
8J +40が純正サイズなので、計算上ではフロントが約1mm、リアが約8mm外側にオフセットされます。
ちなみに+45がFACE1で7.99kg、+38がFACE2で8.19kgです。
リアの方が若干コンケイブ具合が大きいのかな？

G”Z”純正ホイールが12.5kgらしいので、フロントは-4.51kg、リアは-4.31kgとなり、かなりの軽量化(4本で-17.64kg)です。
バネ下重量軽くなりすぎてどこかに飛んでいってしまいそう？ｗ


オフセット違いになったことは不本意ですが、駆動＆操舵輪のフロントに少しでも軽いホイールを履かせることができたと前向きに捉えれば、悪いことばかりではないのかなと思いますｗｗ


GR Garage 松山さんにてトータルで相談に乗って頂いたので感謝しかありません。


正真正銘の車検対応仕様なので、これからも堂々と入庫できますし、車検もこのまま受けます！ｗ