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こすの愛車 [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2020年11月23日

フューエルキャップ交換

Item: フューエルキャップ交換
Author: こす

給油時や洗車時に開けるたび「なんか物足りないなぁ」と感じるのは異常かも知れませんが、そういう訳で・・・

手に入れたのはスズキ純正「スプラッシュ用」と思しきフューエルキャップ。もちろんディーラーに発注しました。

アルト純正より外径がひと回り大きい反面、つまみは若干低めです。

ストラップ根元のクリップを抜きます。

フューエルキャップを緩めて外し、交換する一瞬の隙に並べて比較撮影。
内部構造がだいぶ違う様に見えます。

こちらは別々に部屋で撮影した画像を合成したもの。

ストラップの長さを比較・・・上がアルト純正で下がスプラッシュ純正。前者が1cm程度長いかな？
また、アルト純正に比べスプラッシュ純正は根元部分の向きが90°変わっていますが使用上特に問題は無さそう。

クリップを嵌めてから、真ん中を押し込むと固定されます。

なんとストラップの根元部分はキャップを引っ掛けられる構造に！

これまで通りフューエルリッド裏に引っ掛けてもいいでしょう。

まぁ、いずれにせよこのクルマはキャップホルダー要らないね。

「奥多摩なんかに電車で逃げたら、却って分母が小さくなるから絞られやすくなるわな」

何シテル？ 08/22 22:32

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