リアカメラ追加

　自宅車庫がかまぼこ形状な都合で、頭から入れてバックで出庫しないと下を擦ってしまう。「リアクロストラックアラート」のおかげでだいぶ助かって入るのだが、住宅地内をかっ飛ばす不心得者がいるのと、やはり全く見えないのは怖いので、純正バックカメラより画角の広いカメラを追加で付けた。

　セルスターのレーダー AR-202GA の外部映像入力を活用。レーダー探知機としてはもう古いし(当然レーザーにも非対応)、正直、レーダーとしては期待していない。地図情報が更新され続けている(知らないところでの取締ポイントの目安ぐらいにはなる)のと、待ち受け画面のアナログ時計がちょうど見やすいので、前車から移植して使用している(OBD2接続にするかどうかはまだ悩んでいるｗ)。

　最初は中央寄りに設置するつもりだったので、センタースピーカーのグリルを加工して配線通したが、結局、右奥に設置したので下から回せばよかった。が、後の祭りである。とりあえず、紫外線対策も兼ねてコルゲートチューブに収めた。

　カメラは、リアガーニッシュのライセンス灯と純正リアカメラの間に設置。ライセンス灯を交換する際に横へずらす分の余裕を考えると、結構ギリギリだった。配線用の穴を開けて、ゴムグロメットつけて、コーキング剤を隙間に押し込んだ。本当はリアガーニッシュを外してもっときちんと処理したいのだが、バラし方が分からない(誰か知っていたら教えてください！)。それらしい位置にあるボルト4本を外してみたのだが、緩みもしないし…スライドさせてから外すのかも、と思いつつも確信がないので思いっきり試せない。

　リアハッチオープナーなどの配線と同じ経路で内側に引き込む。この防水ゴムも、リアガーニッシュ側から嵌める形なので、バラせるはずなんだが…。ここの処理ももう少ししっかりとしておきたい。

　バックランプの電源を計測すると、パルスではなくて普通に直流が来ていたので、直接リバース信号を取ることにした。念のためリレーを使用して、ラゲッジのシガーソケット裏から電源を取ってカメラの駆動用にしている。消費電流的にはバックランプからカメラ駆動用電源取っても問題ないとは思うのだけど、電流量を車載コンピュータ側でウォッチしているとアラートが出るかもしれないので。あとついでに、Akeeyo のドラレコのリバース信号用の線も接続した。

　リバース連動でレーダー画面に映るのは映るし画角も広い。が、切り替えが遅いのと画面が小さい。Akeeyo のドラレコのモニターをどうにか使えないか…。AV入力に接続すれば表示はできるけど、リバース連動にはならないので使えない。バックカメラ用の入力は、ピンアサインが違う(かもしれない)のと、カメラの電源仕様(12vか5vか)も分からないのでどうしたものか…。
　とはいえ、テスタで調べれば分かることなので、電源線と信号線をバラにして Akeeyo のリアカメラとスワップすればいけるか？ カメラ映像にノイズやゴーストが乗りそうではあるけど。ひとまず、必要なパーツをポチッとしといたｗ

夜間の明るさもまずまず。
※ 鏡像設定にするの忘れてたｗ

比較として、純正とAkeeyoのリアカメラの映像。

　純正のバックカメラ映像に、取り付けたカメラが若干干渉している。が、まぁこれは許容範囲。あとは、フロントバンパーカメラの取り付けも考えている(というかセレクタの配線まではしてある)。しかし、これは線の引き込みで苦労しそうだなぁ…。

【2022/12/12 追記】
　調べてみたら、AKEEYOのドラレコは5Vで、たぶん内部的にはUSBで伝送されている。ということで、単純に電源線、信号線に分岐しただけでは、追加のカメラをドラレコのモニタに表示させることは出来ない。
となると、ドラレコである必要がないな…。普通のモニタとスイッチャーで運用した方がよさそうだ。