AE86SW20ZN68のブログ一覧

今日はぶらりと三河湖→広域農道→矢作ダム→茶臼山のコースで
ツーリングに行ってきました。
寒くてエンジントルクもりもりで楽しくぐねぐねしてきました。
（もちろん安全第一です。
　リンゴ先生の教え通り、止まる、
　曲がる、加速するを分けるを意識して
　丁寧にコーナリング。
　車がくるっと向きを変えて、
　タイヤを転がしてコーナリングする感じが
　楽しいです。あと目線ね。意識して遠くを見ようね。）
茶臼では途中から木に雪かぶっていて
速攻Uターンして下山しました。
（昨年も同じようなシチュエーションが、、、）
Uターンした所には、”熊出没注意”の看板！！まじか！！
山は舐めたらあかんね。
怖くて写真撮り忘れた。（笑）

【三河湖、矢作ダム】フォトアルバム
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/album/1567472/

Q1. メーカーと車種をおしえてください 
回答： TOYOTA　gr86
Q2. タイヤサイズをおしえてください 
回答：215/45/17
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1スーパースポーツ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

某中古ショップに行ったらたまたま、
AE86トレノいたので、隣に止めさせてもらい写真を撮らさせてもらいました。
何か学生の頃を思い出し懐かしい気持ちになりました。
（前期2ドアツートンカラーのレビンに乗っていました。
　ホイールは、ブラックレーシングの8本スポークでした。）

あと、12月の鈴鹿南の決戦に向けて、
軽量化（リアシート、リア内張り、Cピラー内張り、リアシートベルト取り外し）
をしました。リアシート、リア内張り、リアシートベルトの取り外しまでは、
すんなりいきましたが、Cピラー内張りの取り外しはなんぎしました。
軽量化の成果は下記の通り
・リアシートバック　7Kg
・リアシートバック固定金具　0.8Kg×2
・リアシートベルト　1.1Kg×2
・シート　1Kg×2
・内張り　1.1Kg×2
計15Kgの軽量化ができました。
ただ、社内がうるさくて、寒いです。（笑）

【作業手帳】
リアシート取り外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7580755/note.aspx

今日はお休みでしたので、
K&Pフィルター清掃と、オイル交換、
稲継37にコーティングしました。
あとは、家の掃除と洗濯ね（笑）。

【整備手帳】
K&P　フィルター掃除＆オイル交換（14080Km）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7578398/thanks.aspx?type=2

今日は、稲継の37のメンテ（飛び石傷のタッチアップ）と、
来月の鈴鹿南に向けて軽量化のため、SARD-DAMPERの
ダンパー部分を外しました。ここだけで、前後合わせて
4.8Kgもあるのです。かつ取付位置がフロントは先端につくし、
リアはトランクの高い所に付くという事で、、、、
重量物は低く、センターに配置のセオリーに反しています。
付いていると車のフィーリングは凄く良くなるんだけど、
サーキットではいらんかなと、、、、
（リアシートを外してくるお馬鹿さんがいるので、、、、
　次回は、きっと助手席を外して来るに違いない。。。）
外した結果は、いい意味では車の動きが軽い、
悪い意味では、車に落ち着きがない感じです。
どうなる事やら。1カ月後が楽しみです。
谷口選手が、群サイでレボリューションのGR86を
乗った時のインプレで”軽いは、偉い”と言ってましたしね！
きっと良い結果に繋がるでしょう！！
71RSが来月で美味しい所が終わりそうなので、
やれる事は全てやるの精神で、俺もリアシートと
助手席外していくかな~（笑）

SARD-DAMPER　再レビュー
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/12671098/parts.aspx

SARD-DAMPER取り外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/3463357/car/3300668/7572165/note.aspx