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整備手帳

作業日：2023年6月18日

パワーエアコンプラス施工

Item: パワーエアコンプラス施工
Author: RDS太郎

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	30分以内

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エアコンの冷媒に添加するワコーズのパワーエアコンプラスを施工しました。写真はお持ち帰りした空き缶です。
冷媒配管に接続する工具を用意すればDIYでも施工できるようですが
構造を良く理解できていないので無理せずショップさんにお願いします。

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外気温表示は３６度と出ていますが
この時のアメダスでは３３度ちょっとでしたので、路面の熱による影響でやや高く表示されているようです。

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せっかく投入するのであれば効果を確かめたく、エアコンの効きを確かめるために１００均で温度計を購入。
正確に計測するのであればルーバーの中に感温部を差し込みたいところですが
この足で施工店に向かうのでブナの木温度計に頑張ってもらいます。

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いきなりですが運転席側ルーバーに差し込みます。施工するお店までは一直線なので、温度計に触れないよう気を付けて運転します。(ルーバーを破壊するような大惨事だけは避けたい)
エアコンはMaxColdの風量全開。室内が涼しくなってから差し込み１５分程度走行して温度計を冷やし続けました。

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施工店に到着し、温度計の表示を確認。
１２度を少し切る程度の温度でした。

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早速施工風景です。さすがはタイヤ屋さん、サービスで空気圧調整とタイヤワックスまで施工して頂きました。

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１０分程度で作業は完了。
ここからまたブナの木温度計を差し込み
１５分程度走行しながら温度計を冷やし続けます。

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帰りの道中、外気温表示は３８度と出ています。アメダスではこの地点が日本一暑いそうで今年初の猛暑日突入です。

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さて自宅に到着し温度計表示を確認します。もう誤差の範囲かという程度しか変化は見られませんが。

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１１度ちょうどあたりをさしています。

効果としては約１度の低下。
YouTubeの動画などでもっと下がった動画も出ていたので、正直もう少し期待していました。
まだ４年半しか使っていないコンプレッサーですので、潤滑剤による効果は小さいかもしれませんが、少しでも効果が表れて満足です。

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「[整備] #マークX ヘッドライト研磨とコーティング施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/3463908/car/3301670/7591776/note.aspx」

何シテル？ 12/03 23:55

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RDS太郎です。もともと2010年から前期型の250Gリラに乗ってました。通勤距離の都合で8年15万キロも乗ってしまい、さぁ140系よ出てこい！というところで、...

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