ブレーキパッド＆シュー、全とっかえｗ

ちょっと笑えるお話

いまから30年ちょっと前の大学生の時、同級生と町の整備工場にソアラのタイヤ交換に行きました。

そこのオヤジがね、
「お兄ちゃんら偉いなぁ！ちゃんと店にもって来たんやなぁ」
と言うのよ。

訳を聞いたら、ソアラはボディが甘いからジャッキアップをすると歪むかもしれんで！と言われました。

いまの車って本当に頑丈よね

R32スカイラインはフロントジャッキアップで後ろは上がりませんでしたが、フロアのサポートを左右前後つないでからは上がるようになりましたね♪

今の車はハイテンを多用して軽く強く造れるようになったのでノーマルでもヨレ感は少ないですね♪

昔の2.5〜3.0リッタークラスは車重も重かったですし、しゃーないところはあるでしょうね〜

作業お疲れさま～

だんだん暖かくなってきて作業しやすくなってきましたね♪
なんか～CR-Zは、全然自分でバラす気にならないよ～(-_-;)
4月になると値段改定があったりするので、マフラー注文入れときました。
楽天ポイントが1万超えてたので、かなり安くなりましたw

今日、中房になった姪の息子に
「車2台あるの？羽付いててカッケー！」
と言われてニヤニヤしてましたw

おつかれさまでーす♪

気温的には外に出やすくなりましたよね～♪
でも、ウチには「強風」という天敵がまだ解決してません。。。（；；）
軽いものはあれよあれよと飛ばされますし、先日は危うくMOVEのフロントドアもげるかと思いましたｗ（ちょっと開きから90度全開まで一気に開きました）

マフラー到着楽しみですね！
今は静かで抜け良く、デザイン的にもマフラー交換してる！って感じなので良いですよね♪
ただ、事前承認済みのマフラーしか車検通らないというがんじがらめだけは頂けないですがｗ


しばらく若い子のクルマ離れが続いて「興味ない」って感じでしたが、最近はまた復活してきたみたいですね！
旧車中心に価格が超プレミアで、去年行った中古バイク店でNSR250Rが200万で売ってたのにビックリしたのに続き、おととい、ハコスカGT-Rが3,980万円で売られてるのにもビックリしましたｗ

「おじさんのクルマ、またカッコ良くなったね！」と言われるようにカスタムしないとですねｗｗｗ

こんばんは～。

ドラムブレーキは食いつく側と、そうでない側がありますので、ライニングの減りでの前後入れ替え！♪リーディングやトレーリング側があるので良いと思いますね♪

そういえば過去整備手帳で、フロントジャッキUPしたらリヤも上がってタイヤローテーションが楽～のお話が思い出されますが、TAFボディになり結構変わったようですね！♪

そして、フットブレーキはパスしても、サイドブレーキで車検落ち？も良く聞く話と思われますので？・・・リヤライニングシュー入れ替えで安心ですね～♪

こんばんは！

基本は減る方（リーディング？）のみ交換していくみたいですね！
シューも2本組1箱で売ってて、1箱のみ購入が多いみたいです♪

今回はメーカーが変わりますので2箱、前後シュー交換しました♪


ジャッキアップが一番メンドウで気を使いますので、回数は少ない方が良いですよね～♪
今回は下に潜らないのでウマもかけてませんので最小の手間ですｗ


つい先日の前回車検は、サイドブレーキはすんなり、フットブレーキが再検という苦い思い出でした。。。
まさか効き過ぎで検査ローラーが滑ってるとは想定外でしたが、ちゃんと考えれば普通にありますもんねｗ
もうちょっと外の様子も見ながら操作しないとと反省しました♪

今日はブレーキがしっかり当たり付いて、すごく気持ちよく、良い感じに効くようになってウレシイかったですｗ

連投失礼w

マフラーは、ブリッツ NUR-SPEC VSRにしました。
排気口がデュアルタイプのやつです。

車離れが改善されても、あの値段じゃ買えませんよね～┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
無理に買って支払いが出来なくなったり、事故ったりしたら目も当てられません、
ちょっと旧車を煽りすぎる報道もどうかと。
まあ、ここ20年ほど、FR、MTの車種の減少が大きいのも事実なんですが、
自分が乗ってきた、ハコスカ、ダルマセリカ、Ｚ30、スタリオンなどなど
100万超えるどころか、全て50万以下で買った物ばかりだったんで、とても今の値段では購入意欲も湧きませんw
ハコスカのＲでも20頃は、250万くらいでしたけど買えませんでしたw

90年代以降の車は、装備も良くなりはしましたが、流石に30年前の車なんで、部品も出ないし、修理できない可能性もありで同じっちゃ同じですよね。

車体も高く、修理代も掛かる車は買いたくないですね。
選択肢が少ない世代の今の子供には、大変な時代だと思います。

自分がR32スカイラインに乗ってた時は、ハコスカGT-Rは500万くらいでした♪
確かに旧車は手が届かない感じですが、若い世代がバズるとなれば新車でそれなりのスポーツカーが登場するはず!と思いますが、、、ガソリン車はもう終了するのでそれはそれでビミョウですよね〜

ルールでがんじがらめの世の中ですから、2stみたいなおもしろいエンジンも成立しませんし、雨さんが4ローターの水素ロータリーエンジンでも開発してくれることを楽しみに待つしかないですねw