EK3前期シビックに2DINヘッドユニットを載せよう♪

車内の写真が無いのでわかり辛いんですが、、、　　

エアコン操作パネル付近に1DIN、シフトレバーの根本(フロア)前方に1DIN小物入れ＋ドリンクホルダー付きトレーがあります　　

1DIN＋1DINは普通にイケそうですが、2DINユニットは物理的にムリですw


今回は、このデッキのデザインが良い！！　昔のDSP(ホールとかチャーチとかのサラウンドプロセッサー)付きの！！

とモノありきの話なので、『なんとか2DIN収めようプロジェクト』が発足しましたw


オーナーが情報集め、下のDRINKホルダーのとこに収めてる方からいろいろ教えて頂いてました♪

自分でもそこしかないやろうな〜と


じゃ、やろう！と、2人で裏の鉄板切った曲げたしながら収めましたv

ええやん、ええやん！
じゃ、あとはベゼルなんとかしたらそれっぽくなるよね〜って言ってたら、、、


フェイスパネルローディングしたら、センターコンソールにドン当たりw

こないだ修理した自作のローディングギヤ逝きましたw

あら〜
フェイスパネル開かないデッキなら問題無いのにね〜w


ただ、今回はモノありきなので、これでは終われません

じゃ！と1DIN小物入れのフレームとトレーを借りて、3D CADで図面描きました♪

12度ほどウイリーしたらなんとかなりそう！ってことで、その角度でサイドベゼル製作♪

トレーの後ろをカットして、ウイリーに備えますw

上半身をストーン調塗装して完成♪

最後をミスト噴きして、うまくザラザラ感出せたので大満足ですv

デッキの後端(車輌前方側)を31mm下げないとイケないのでまた鉄板切った曲げたするんですが、、、
フロアパネルにドン付くとアウトなので、それだけが心配なところ、、、


また2人の都合が合うタイミングでやってみます♪

<20250418追記>

先日1回合わせてみて、車内側のステーは原型留めてませんw

外せるブラケットも大幅に加工
これでも右側の溶接ナットが干渉したので、このあと削り落としましたw

なんとか完成♪
デッキ側サイドステーの加工を最小限にした結果、12度ウィリーさせる予定が10度くらいになっちゃいました、、、

でも良い感じに収まりました♪

設計よりも余裕無いですが、フロントパネルもちゃんと開くようにv

ただ無理くり押し込んてるので、ローディングの動きが遅い、、、
単体の時はスムーズに開け閉めできるのに、負荷高くて途中で止まるレベルです、、、

もうちょっと調整が必要ですね♪

＜20250524追記＞

前回ローディングが遅い=動作抵抗大ということで、製作ギヤが何個も歯欠けしてます（；；）

原因としては、筐体サイドに付けたオーディオステーに力が加わると、筐体が歪んでスライドレールが歪んで抵抗になる感じです、、、

取付部を強引に曲げて造ってるので、微調整が必要？
といろいろ調整してみても、最終的にカバー(内装)まで付けたら動き渋っ！で終了、、、


ということで、ちゃちゃっとサブフレーム的なものを設計してみました♪

1.6mm厚の鉄板を切り出して〜

人力で叩き曲げました♪

サイドステーの間に挟み込み、筐体をガッチリサポートします♪

サブフレームの曲げや穴位置を数回再調整して完成♪

車体側フレームが切った曲げたで弱くなったのをブレースとしてかっちり固定できましたv

フロントパネルローディングも安定♪
あとは製作ギヤの耐久性がどうか？だけになりました♪


＊＊＊ギヤに関する経緯＊＊＊

もともと真鍮系の金属ギヤ
スライドレール変形等でスライド抵抗大によりギヤ欠け

レール修整してスムーズに動くことで、3Dプリンター(SLA)ギヤでも動くように♪
ギヤ形状見直しで強度アップ
筐体変形でスライド抵抗大になると強度アップギヤでも欠ける、、、

サブフレームで筐体歪み抑えることで動作可能に

この状態で何回ローディングできるか？
ある程度(200回くらい？)耐久性があるなら、外注の3Dプリンターでナイロンギヤを製作しても良いかも？

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