Fit　ヘッドライトスチーマーでピカピカ♪

お疲れ様でした。
スチームでこんなにキレイになるとは知らなかった‼️
これは商売に繋がりそうですね(笑)

いつもナイスなお仕事に天晴れ‼️

おつかれさまでーす♪
午前中日光浴した写真を追加しました♪
明るいところで写真がキレイになりましたので、ご覧頂けると幸いです♪


スチーマー、ポリカーボ自体の表面を溶かすので、ピッカピカにはなるんですが、溶剤垂れたりするとべローンって溶けて、また磨き直しになりますｗ

人が吸いこむと気分悪くなりますし、風上での作業とか、もともとのトップコートをしっかり取り切るとか、扱いがちょっと大変ですが、結果は良い感じです♪

保管状況にもよりますが、青空駐車で日差しが強いと1年ごとくらいで施工しないと、クリアさはキープしてるんですが、色が黄色いライトスモークになりますｗ



汽笛の最後のアラームが気になってたんですが、エア圧低下でしたか～、、、
停まれないと話にならないので、最終的には専用タンクになっちゃうんですかね～、、、

トラックのヤンキーホーンも同じようにブレーキタンクから引っ張ってるんですかね？？
でも、何十秒も鳴らしてるトラックはみたことないですから、実用上は問題ないんでしょうねｗ

フムフム、いつも勉強になります😃
ひかりのヘッドアンプはまだキレイなので、これからの手入れ次第ですかね。

エア圧低下しても強く踏めば何とか止まりますよ。ただブレーキ圧力計はしょっちゅう見ますね😅
まぁ大切な荷物📦️預かっていますから、車間距離はシッカリ取ります。

圧力はコンプレッサーで直ぐに復帰するのでタンクの必要性はそれほど感じないですが、トレーラーの様にツインやトリプルだと余裕綽々ですね。
ヤンキーも同様に基本的にタンクから引きますよ。ヤンキーは圧力が勝負なので、ホイッスルほどエアは馬鹿食いしません。そこは優しい設計ですね。

コメントありがとうございます。

いやいやこちらこそイロイロ教えて頂きありがとうございます♪

ヘッドライトは日光方向勝負なので、「青空駐車する時は北向きに停める」だけでも効果ありそうですｗ


なるほど、エア圧警告鳴ったらいつもより強くブレーキ、その後はすぐにいつも通りに復帰なんですね♪
トレーラーはタンクいっぱい積んであるんですね～
知らない情報ばっかりで興味津々ですｗ


ヤンキーホーンは圧命で、エア量は大したことないんですね～
盛大に量で吹き鳴らしてるって勝手に思ってましたｗ
この情報を教えて頂いて改めて聴くと、ヤンキーは電磁ホーンに近く、汽笛はエアが流れることであの独特な笛の音色になってるんですね～♪

いやー、奥が深いです～♪

ﾟ+｡:.ﾟおぉ(*ﾟOﾟ *)ぉぉﾟ.:｡+ﾟ
めちゃくちゃ綺麗ですね

σ( ˙ω˙ )こやつは
性格が性格なので
ご存知の通り
サンドペーパーで始まり
ポリッシャーで仕上げる
磨いただけのヘッドライトですが(笑)

まぁ〜割と綺麗なので
そのままでまたやりたいと思ってますが(笑)

スチーマーもいいなぁ〜

でも
今はそれよりもやりたい事があるので(笑)
3日後にやる予定です。

ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

磨き上げるのが大変なので、生まれた方法やと思うんよね～♪
同じかそれ以上の効果を出来るだけ少ない労力で！が新たな技術が生まれる原動力なので♪


やり方は千差万別、自分と相性のいいやり方がその人にとっての正解なので♪

月曜日ね！
頑張って♪