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MOVELの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2024年12月2日

[todayターボ]ウォッシャーチューブ途中のワンウェイバルブ折損対策!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回預かって、結構すぐの段階で、ボンネット開けたらなんか違和感、、、  

ウォッシャーのチューブがぷらんとぶら下がってました、、、  

なに?とチェックしたら、ワンウェイバルブのチューブ挿し込み部がポッキリ

長期間樹脂が避けられない運命ですね

ちょっと触ったら反対側もポッキリ
ついでにバルブボディも割れ、スプリングが覗く事態に、、、


赤矢印がバルブ
緑矢印がチューブ
チューブ内に残った折れたパイプを取るのが地味に大変でしたw
2
オーナーにワンウェイバルブ要ります?って確認したら、つながってたら何でもオッケー👌とのこと♪  

ワンウェイバルブにすると、ここまで上って来てたウォッシャー液が自重で落ちにくくなるため、スイッチONですぐにノズルから噴出します

自分としては、車検時と年1、2回しか使わないので、1秒くらい待つで問題ないですw


チューブ内径Φ4mmくらい、ジョイントのところが拡管されてて、ワンウェイバルブ内径を同サイズキープしてるようです♪

内径Φ6mmのチューブジョイント買ってきて付けたら完了ですが、買い物ついでに100均でステンレスストロー買ってきて、切って、ビード加工しました♪

2本入りで、1本原価10円くらい?と思いますが、ちゃんとシームレス管になっててスゴいですw

100均ってホントにスゴいです!
コスト弾いてる人、造ってる人、マジ神ですw
3
チューブもカチカチなので、ヒートガンで温めて挿し込みました♪

まだウォッシャー出してませんが、抜けないことを祈りますw

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この記事へのコメント

2024年12月9日 20:16
こんばんは~。 そうそう、似た作業やりました(笑)

ワンウェイバルブ=逆止弁がポッキリ!汗
なんとなく?4mmと記憶してますが~、、、熱帯魚の「ホース延長」とかの「ニップル」状のジョイントも意外と使えたり~とか(笑) ブーストホースに使ったりはウン十年??(笑)
コメントへの返答
2024年12月9日 20:46
こんばんは!

ブーコン系統のはブローバイオイルで潤ってるので結構頑張りますよね♪
todayターボも16年未交換で、交換予定は無いですw

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「[整備] #シグナスXFI 軽量フライホイール届いた!! 早速交換しようとしたら、、、 https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/car/3706338/8199874/note.aspx
何シテル?   04/23 20:37
L175Sの後部座席に魅かれ、L600から買換えました。 車両+50諭吉over(2019年時点で200諭吉は軽く超えてます)の変人領域に突入しています。 ...
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