あき四駆のブログ一覧

マツダ RX-7、次世代ロータリーエンジン搭載で2017年に復活か!? ノンターボで３００PS？ ターボなら排気ガスどうするの？ 正直、ちょっと期待出来ない。 実質は５０PSは少なくなるんじゃないだろうか。 これが、新８６の兄弟車になるという事？ 続報を待ちたいですね。 見た目はなかなかい ...
続きを読む

安定したコーナリング＞ブレーキを放しながら、ゆっくりとハンドルを切り足す。アクセルに合わせて、ゆっくり戻す。 リアを飛ばすコーナリング＞アクセルとブレーキを踏まずに、ハンドルを素早く切る。 これだけの差。 特にランエボはACD＋AYCで何にも起きないのですが、こうすると面白いようにリアを飛ば ...
続きを読む

今日は、簡単なバッテリー軽量化を行いました。 ４４Ｂ１９Ｌ互換のPanasonic caos ６０Ｂ１９Ｌ（９．４ｋｇ）から、ノンブランドの３４B１７L（７．５ｋｇ）に交換します。 他には汎用のバッテリー変更用固定金具が必要になります。 両方、スーパーオートバックス高槻店にて購入。 どこのオー ...
続きを読む

フロントのお金かけない軽量化です。 今回はボンネットシュラウドとネットを撤去しました。 このネットが、いたずら予防の為に丈夫で重いんです。 ランサーは元からアルミ製ボンネットなので、下手に安物カーボンボンネットを使うより、純正を使う方が安上がりな割りに良いです。 最初はこんな状態。 ここか ...
続きを読む

セントラル２８周、モーターランド鈴鹿６０周でのタイヤの磨耗度と使用感想です。 フロントです。 ランサーはフロントばかり減ります。 片減りはしないように注意しているのと、セッティングでなんとかしています。 外も内も割りと均一に減っています。 ただ、狭いサーキットでは１０Ｒなどで、どうしても肩を ...
続きを読む

商談中ですので、内容隠し中。
続きを読む

リアワイパー、リアスピーカー、トランク内張り、マット等撤去しました。 ワイパー、スピーカーはショップでやってもらいました。 正直あまり変わりませんが、こういうのはチリも積もればなので。 後はリアシートベルトの受け側を外します。 純正ウイングは、いらんのですが見た目の問題で一応残す方向。 ...
続きを読む

ENDLESS Racing（ノーマルスリット）です。 ノーマルサイズ。 ２機目。
続きを読む

ひさしぶりにＭＬＳに行って、Ｓタイヤ交換してよし走るぞと思ったら雨降ってきた・・・ マジの本降りでどうしようもありませんでした。 日頃の行いが悪いようです。 後、減衰を調整しても、何の変化も無いのに気がつきました。 どうやらサスが完全に抜けたようです。
続きを読む

ランエボ用の１８インチホイールを中古で買いました。 CE28　１８インチ フロント９．５J＋２８、リア９J＋４０ 一昔前に流行したサイズですね。 今となっては幅のせまいホイールです。 ラジアルの２６５がギリギリ使えるかな・・・。 競技では、ワンサイズアップまでの制限で２４５サイズのSタイヤと ...
続きを読む