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まるしの愛車 [ロータス エリーゼ]

整備手帳

作業日:2010年3月16日

車高調キット・オーリンズ+1

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
念願の車高調キットを組み込みました。
K-oneさんのオーリンズ+1です。
オーリンズのショックを顧客のニーズに合わせてカスタマイズしてくれるというものです。
私は中央値を峠仕様ということでオーダーしました。20段の調整幅があり、締め込みから7段戻しが中央値です。
2
スプリングはスイフト製、F8㎏/mm、R10㎏/mmとしました。
3
車高は18mm落としました。
4
タイヤの収まりが良く、カッコイイ(^o^)

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この記事へのコメント

2017年1月26日 8:16
おめでとうございます。
シットリして良い脚ですよね!
コメントへの返答
2017年1月26日 19:00
振り返ると足回りリフレッシュから5年経過してるので、OHが必要です(^_^;)
2017年1月26日 22:01
同級生がK-oneでジムカーナドライバーやってます。
以前は別のドライバーがエキシージでチャンピオン取ってますので、エリエク装着のノウハウは充実していると思います(^^♪
コメントへの返答
2017年1月26日 22:30
K-oneさんは実際にモータースポーツに力を入れて、実績も上げられていますので、足回りのセッティングには自信を持っておられるでしょう。
そのあたりも選択の理由になってます(^_^)

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