一輝パパのブログ一覧

三鷹の野川公園駐車場近くの一軒家フレンチ
アン・プティ・ポンに行こうと思ってたら予約でいっぱい…
変更立川高島屋に入ってる鼎泰豊へ




先ずはビールで乾杯


腸詰


鮑


蟹味噌


三種


て、代わり映えしないから小籠包写してもわからんね


ツレはジャージャー麺

2杯目紹興酒


儂はワンタン混ぜそば



夜も美味しゅうございました♪

お連れの方が中目黒の桜が今年は見たいとの事で行ってきました桜祭り













下の緑に花弁いっぱい





























ちょいちょい見かけるこの子好き♪









































中目黒駅にキューピー車両があったから思わず写す





この辺りは池尻大橋の近く









実は初っ端からこの桜祭りのイベントでそこら中で売っとるスパークリングワイン？シャンパン？のロゼに苺を入れたクソ高いのを飲みながら歩き廻る




散々歩き中目黒駅に戻りそこから色々周り見付けたお店でお昼

お通しの生ハム


ツレは生搾りオレンジサワー
儂はギネス


焼き牡蠣


雲丹乗せローストビーフ握り





続けてビール


ランチの牛スジカレー


ツレはランチのステーキ





スープ付き蜆が入ってるが、味噌汁では無い


金華鯖と山椒のミルフィーユ


河豚の茶碗蒸し
白子と身が入り香ばしいヒレも入った河豚出汁の茶碗蒸し


デザート


大変旨し
久々何を食べても美味しいお店にヒット


三軒茶屋まで歩き東急世田谷線に乗り下高井戸から歩き神田川へ

途中の公園
幼少期に遊んだなあ


反対側








なんと神田川まで来たのに桜が多い桜上水方面は、工事で通行止め（涙）



ここから明大前駅に向かいます


元住処の隣の文房具屋さんが串カツ田中になっとる



元住処は、ガストに…因みに置くのオレンジ色の建物辺りが家があった場所
その手前が工場
更に手前が車庫と店になってました
いまや見る影もなし
玄関に向かうこの細い道が昔と変わらないかな
こんなかんじで平成最後の年度末を過ごす
あ、車ネタは、全く無いな

やっと細麺10玉の袋が無くなった
細麺後10玉丸々あるが…
中太麺は6玉くらいかな？


豚ロースの塊で作ったチャーシュー
一応最初に表面を焼いてるからチャーシューと呼ばせてちょ
実際は煮豚


その煮汁で漬けたゆで卵で味玉


麺2玉ずつ使ってるからスープが余る余るf^_^;
一輝と儂で一食2玉ずつ
30玉買っといて良かったのかなf^_^;

日曜に行ったロータスの羊さんプレゼンツ蕎麦ツーリングの際途中のイベントごぜんやまらーめんで買ったお土産らーめん
中太麺と味噌スープで作ってみた


先ずはキャベツと牛コマがあったからオイスターソースと豆板醤、甜麺醤で炒めごま油を少々


麺を茹でる沸騰してるお湯に入れた瞬間温度が下がるねぇ


画像撮り忘れたけど味噌スープの元を丼に入れ300ccのお湯で溶く
そこへ先程の具を適量入れ湯きり終わった麺をどーん


２玉は多いなf^_^;

早く帰れたので、久々の車ネタ？
ミッションオイル換えなきゃ
ブレーキフルード換えなきゃ
でもエンジンオイル交換しますf^_^;


先ずはエンジンオン温めます


今回コヤツらを準備


オイルレベルゲージを抜き
そこに吸入側をオイルパンの底に届く様に挿入
車種によりストレーナー等で底に届き難いのがあったり
真っ直ぐイかず抜け難いや抜けないのもあるので注意



オイルフィーラーキャップを外し
モーターのワニ口クリップをバッテリーに繋ぎ電源オン
排出側を上手いこと廃油の方へ
空のオイル缶等でもいいかと


オイルが抜けたらオイルフィルターを緩めるフィルターレンチ使ってね
握力が半端ない人は熱いから手袋して素手でどうぞwww
昔は素手だったけど力入らんよジャッキで上げないからf^_^;


別角度から
ウエスを使いながら上手いこと回すオイルの滴りが減ったら外す
回すだけだけどね
上手く外さないとポロっと落とし廃油トレイの中にダイブ
周りに廃油が飛び散るて事も有るので注意
儂は廃油トレイにペーパーウエスを置いて、やっとります


外したオイルフィルター
外した時にこのゴムパッキンがある事をチェック
車体側に引っ付いている事が稀にあるので、気付かず新しいフィルターを付けるとダブルパッキンでオイル漏れします


新しいオイルフィルター
パッキンの所にオイルを付けつあげます


オイルを入れる所の画像忘れたf^_^;
オイルを入れる時はレベルゲージ抜いたままね
多少入れやすくなるから
車種により入りの悪いのがあるから入れ方はそれぞれに合った物を使い溢れさせないように気をつけて
入れ終わったらゲージをさしてキャップを閉めエンジンオン
暫しアイドリング
エンジンオフちょい待ってからゲージで量の確認
ティシュを使うとゲージの部分にカスが引っかかる事があるから気をつけて、前にスタンドの人もティシュカスが付いた状態で突っ込みやがった
見て見ぬふりしたが、内心イラっと
特にこのゲージは、ティシュやペーパーウエスもやな感じでカスが引っかかりやすい
布だと引っかかって、ほつれたりする
かなり鋭利なのか？
この手のアッパー、ロアーの位置を切ってあるのは最近少ないし日本のは先ず無いけどね




オイル交換距離
キリが良いねぇ





えっ
全く良く無いバラバラですf^_^;

上抜きオイル交換講座でしたwww