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中々無いサイズ感 - ラフェスタ
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mira509
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日産 / ラフェスタ
不明 (2011年) -
- レビュー日:2022年8月5日
- 乗車人数:6人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 安く購入でき、両側スライドドアで6人のれて5ナンバー。燃費も茨城のそこそこ市街地ですが10km/l、高速で13km/l。スライドドア分重いですが、飛ばさなければ低速トルク設定の日産仕様なのであまり苦になりません。非常に経済的だと思います。
- 不満な点
- 特にないです。
- 総評
- 二台乗りついでいましたが事故でこのほど廃車になりました。さすがに3台続けては飽きてしまい次は別な車種にする予定です。壊れない限り、子供が小さいうちの所帯ではトップクラスの経済性なのでオススメです。B30最終型がちょうど10年落ち位で買うなら最後のチャンスかと思います。
- デザイン
- 3
- 角ばっているので駐車場で迷わず見つかりますw
- 走行性能
- 3
- 日産の乗用CVT2.0lという感じでトルク必要十分。高速でも100km/h前後なら何も不便はありません。
- 乗り心地
- 3
- ホンダびいきの妻的にはふわふわしていて物足りないようですが私は好きです。ドイツ車派かフランス車派かといった好き嫌いの範囲の話でしか良し悪しがつかないと思います。汎用です。
- 積載性
- 3
- 波乗りこぞうさんで買った長物車内積みバーがあるので板積んで家族四人でスキーも問題ありません。
- 燃費
- 4
- 総評に書いたとおりです。CVT2.0lエンジンの現実的な範囲です。過去ティーノ➡プリメーラワゴンと乗ってきていますがほんとに毎回同じなんですよね。
- 価格
- 5
- 下取りは考えてはいけませんw乗り潰してください。
- 故障経験
- 左側のスライドドア周りの電動系は下手りやすい方かと思います。動かなくはなりませんが古いのでパワーウィンドとかちょっと元気がない感じになります。走れないような故障は2台通してありませんね。
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