KERO総統☆ModExのブログ一覧

皆さんこんにちは∠(￣ハ￣)

土曜は沢山の車好きに囲まれて改造談義・・・恒例のモデミでした。



夜の首都高は独特の雰囲気があります。大佐1号機と一緒に走りました。久々にお会いした大佐殿も元気です！ですはさんの996GT3も始めて見ました。



続々と空冷が多いかな？ポルシェが集まります。中でも964RSRacingの内装が見られて良かったです。日本に10台だっけ？稀少車です。これを参考に自分のも仕上げたいです。皮巻きのロールバーが格好いいです。若くて格好いい青年が乗ってました。



色んな人が納車ラッシュです♪みんな良かったね(^ハ^;)

日曜日はエンジンをやりました。



う〜ん。充実した休みだったけど、何もかもが中途半端！とりあえず形にしたいですね。明日からは、年度末最終週・・・気を抜かないで頑張ろう！

皆さんこんばんは∠(￣ハ￣)

明日はモデミを予定通りやります！

やっと暖かくなりましたので、集まりやすいですね！場所はS裏で21時ぐらいに待ってます！

皆さんよろしくです∠(￣ハ￣)

　皆さん、こんにちは∠(￣ハ￣)

　週末はアイドラーズの富士があったのですが、俺は落ち着いて家でゆっくりしてました。土曜は飛び石キズのリペアにギターの弟子が来ました。彼の経歴はウチの会社を経て、家具のリペア〜家業であるデントリペアをやり、最近ウインドリペアを始めました。彼が頑張ってくれているお陰で俺自身ももの凄く励みになる、今では良き友人としてお付き合いをさせて貰ってます。



　この通り綺麗に直りましたよ〜。


　日曜日はゆっくりとお片付け。でも我慢できなくて片バンクだけですがカム回りをバラしました。



　色んな所に気付いて、手前みそだけどやっぱり自分の組み方が良かったと実感し、所沢方面へ手を合わせて夜を迎えました（謎？）。


　また、ボディーの方が先なんだけどエンジンもやっぱり越下からじっくり組むかも？と思いながら新しい週を迎えます・・・今週も頑張ろう！

皆さんこんにちは∠(￣ハ￣)　この前の日曜は焦りましたね・・・まるで世紀末思しき空模様にニュース付けたら「煙霧」だって・・・ほんまかい？*タイトル画像は自宅から撮りました。



さて23日はモデミをやります。私は当然ながらアシ車での参加となりますよ〜(^ハ^;)

日時：3/23（土）　夜21：00頃
場所：某Sパーキングエリア(*解らない人はメッセ下さい。）ヒント：コンビにあり、室内にエスケープできる場所・・・。

　さて、私はというと最近はうちの白いのがボディー補強で一時旅立っていったので、エンジンをやらなくちゃって思っているのですが仕事が忙しいです。勿論2機のエンジンは放置プレー。画像は1954年のレスポール。コンバージョンでPAF付きのTOM仕様ですが、シースルーのブラックにトップが塗られており剥がしてみましたが木地が粗い。これから木地調整して、塗り直しです。



　で、実はとんでもないドジをやってしまいました。暫定的愛車ミニクーパーが止めた場所に無い！実はサイドブレーキの引きが甘かったせいでゆっくりと前進し、20M先の金網にダイブ！運良くポールとポールの間に金網が包み込むように止まっており、金網の先にある崖にも車輪一歩手前でした。何より閉店間際のスーパーだったんで他に迷惑かけなくて良かったです。*後日サイドブレーキの調整をしました・・・ちゃんちゃん。


*奇跡的に何ともなってない・・・。

　そうそうタービン。以前K27-28を比べたときの画像が残ってました。





　どれがどれだか知りたい人はコメ下さい！因みに全部取り付けた訳ではありませんが、一概にK-27tと言っても排気/吸気ハウジングやペラの大きさ/形状は色々有ります。オレンジっぽい画像の左からK-28/marine、K-27 /3470MOJ（ブリッツ時代の）、K-27.2（964純正）です。28とMOJはハウジングの容量は殆ど一緒なのですがペラやフランジの大きさ、特に排気側のハウジング（ポルシェはT3フランジだがK28はT4フランジ）がまるで違います。このK-28は今思うとT88に近い外観だったんじゃないかと思いました。性能は解りませんが、オークションで売却したんですが、偶然にも知り合いのチューナーさんが落としており「どうだった？」と聞いたら「すげー速かったが、オイルがリークしとった・・・。」と言ってました(^ハ^;)。*もしかしたら回収が間に合っていなかっただけのかも知れません。当時フルコンだったら俺自身もチャレンジしたかったです。
なおMOJとMARINEはカットバックが殆ど一緒でした。画像にありませんが排気側も似たような仕様だったんじゃないかと思いました。なおT4フランジは真ん中集合のシングルタービンの場合殆どがフランジの左右で方バンクづつ排圧が掛かる仕組みになるのでこの形状だけでもかなり高効率になるんだとか。フラットノーズさんが面白いタービンを造ってましたが、タービンでも色々な趣がありますね(^ハ^;)

　PS: 震災より2年が経ちました。亡くなられた多くの方々に合掌。俺なんかが言える立場じゃないんだけど今現在も沢山の問題が手つかずで、多くの人たちが苦しみを持って生活を送っているようです・・・。東京に住む俺達に出来ることは復興支援はもとより、なるべく関心を持ち節電をしたり少しでも環境に良いことを実行したりすることじゃないかと思いました。頑張ろう東北！