KERO総統☆ModExのブログ一覧

さて、またまたご無沙汰です(^ハ^;)

今回はボディーです。

色々作り物があって進みませんな〜。ボディー補強も残すところサイドバーだけです。

これと

これ・・・。
ガゼット無しと有り。どっちが良いんでしょうか。無しの方がスッキリしていて良いと思いませんかね〜(^ハ^;)
どっちにするか迷走中・・・（笑）つ〜か俺に効きが解るのかという問題もあります(^ハ^;)
「稀少な89ターボをこんなにしちゃって馬鹿だろうお前は！」って書き込みは無しで。ぎゃは！

皆さんこんにちは。GWまっただ中ですが何処行っても混んでますね・・・子供にサービスしたり何となく紛らわせておいてエンジンを組み上げました。



ま、まあ何とか無難に組み上げました・・・。

で、ついでにオイルポンプのO/Hを行いました。



みんからの整備手帳を見ると解るのですが前回ここを開けたのは7年前でした・・・(ノ゜ο゜)ノ オオオオォォォォォォ- 時が経つのは早い！ここのオイルリングとケーシングのOリングを交換します。しかし何年もこんな泥沼にどっぷりと浸かって居るんだな・・・今ポルシェが動いている諸君は幸せ者だな！ギャハハハハ

本職のギターの方も何故かこの時期は一息つくのだけれど・・・今年は連日連夜忙しい！！！



フレットレスに改造されていたワーウィックの6弦ベースのフレット取付復元を行っていたところ、下の工場では面白い車の磨きを行っていました・・・う〜ん俺と換わってくれ！因みにこのベースは矯正治具にかけられ完璧な状態で販売店へと旅立っていきました。「次期オーナーにはかわいがって貰えよ！」という気持ちで送り出します。