KERO総統☆ModExのブログ一覧

　づあ〜8月も終わりましたがな。疲れましたよ。

　相変わらず仕事ばっかりしてましたよ。

　この様に折れてたのを

　この様に直したり・・・


　どうしようか考えてたり・・・

　とそうこうしてたら今月も半分終わっちゃった（笑）

　作りかけていたエンジン補記類から手を付けます。まずはフューエルデリバリー作らなきゃいけないので図面引きました。コレは直ぐに終わりそうです。コレ終わったらいよいよインタークーラーのパイピングです。なんか振り出しに戻っているんですけど、まあ人生そんなモンさ。バイチャ！

　皆さんお久しぶりです。仕事が一段落したので積車を運転して愛知県までポルシェを取りに行ってきました。積車運転するのは久しぶりですので楽しかったです（笑）

　行きは結構ルンルンでしたが、途中の足柄PAで写真を撮りました・・・。

さんちゃとかいう芸人さんが居ました。

　取りに行ったとは言え、未だ未だボディーが完成しているわけではありません。内装・エンジンルームなど塗って、エンジン乗せて補記類作ってフルタービン作って、屋根接着して、外装仕上げて、エアロ補修して、脚作って、ホイール補修して、タイヤ買って、シート買って・・・てこんなもんか？

　帰って来る途中に銀行から電話があり、ニアミスで良くわかんないトラブルになってて超ブルーでしたが乗り越えなくてはならない問題だな〜と思いながら前向きな気持ちに切り換えました〜（汗）詳しくは言えませんが（汗）

　なんかかんか、ポルシェが戻ってくるとなんかハッピーだな！コレから頑張ろう！あ・・・画像全然撮ってないや・・・（汗）

カバー掛けて終了です。

みなさんこんにちは。

　週末は嫁さんと子供が嫁さんの実家に帰省・・・俺はとりあえず補記類組まないことにはどうにもならないので、ギターのお客さんを待ちながらエンジンの配線関係を純正の物だけ先に済ませました。線材はオルタ〜スターターのところ以外は全部新規にしました・・・結局ね。フルコンなのでK-Jetroの要らないところは間引いてあって結構大変でした。手元に実装配線図があったのが幸いでした・・・。

　あとはインマニ組んでからだね・・・。のんびりやり過ぎかな〜(^ハ^;)でも進んでるからいいか？

さて、またまたご無沙汰です(^ハ^;)

今回はボディーです。

色々作り物があって進みませんな〜。ボディー補強も残すところサイドバーだけです。

これと

これ・・・。
ガゼット無しと有り。どっちが良いんでしょうか。無しの方がスッキリしていて良いと思いませんかね〜(^ハ^;)
どっちにするか迷走中・・・（笑）つ〜か俺に効きが解るのかという問題もあります(^ハ^;)
「稀少な89ターボをこんなにしちゃって馬鹿だろうお前は！」って書き込みは無しで。ぎゃは！

皆さんこんにちは。GWまっただ中ですが何処行っても混んでますね・・・子供にサービスしたり何となく紛らわせておいてエンジンを組み上げました。



ま、まあ何とか無難に組み上げました・・・。

で、ついでにオイルポンプのO/Hを行いました。



みんからの整備手帳を見ると解るのですが前回ここを開けたのは7年前でした・・・(ノ゜ο゜)ノ オオオオォォォォォォ- 時が経つのは早い！ここのオイルリングとケーシングのOリングを交換します。しかし何年もこんな泥沼にどっぷりと浸かって居るんだな・・・今ポルシェが動いている諸君は幸せ者だな！ギャハハハハ

本職のギターの方も何故かこの時期は一息つくのだけれど・・・今年は連日連夜忙しい！！！



フレットレスに改造されていたワーウィックの6弦ベースのフレット取付復元を行っていたところ、下の工場では面白い車の磨きを行っていました・・・う〜ん俺と換わってくれ！因みにこのベースは矯正治具にかけられ完璧な状態で販売店へと旅立っていきました。「次期オーナーにはかわいがって貰えよ！」という気持ちで送り出します。