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FISCOで行われた4WDレッスン。
後半は、レーシングコースで、20分を3本と結構な走り込みスケジュール。

1分56秒台のランエボから、3分台のランエボまで、結構な速度差がある走行枠となりました。
FISOCライセンスでの走行だと、タイム別に３階級分かれているので、ある意味自分のペースにあった仲間と走ることになりますが、今回はかなりの混戦。
ま〜、思った通り、クリアラップは取れませんでした。

走行前のブリーフィングで、中谷さんから「タイムアタックは２周前後で行い、１〜２周はクーリングを」と走り方を教えていただきました。
今までの自分は、20分の枠なら、ずっと全開・・・みたいな走り方でしたので、車や体の負担を考えると、確かにその方が良いと思いました。

クーリングラップでは、前後の車のペースもしっかり読める余裕もできますので、どこでタイムアタックが出来そうか、結構冷静に判断できるのは良いなと思いました。

写真は、イベント側が用意してくれた撮影班で、お尻は切れていますが、結構いい感じで撮れていました。自分の姿をこのような感じで撮ってくれることはなかなかないので、よかったです。