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  9. S4化その２ [Nabeちん]
Nabeちんのページ
Nabeちんの愛車 [スバル レヴォーグ]
S4化その２
16
ひとまず、B型時代でやっていた仕様までに一気に復旧しました。<br /> リアフェンダーモールは時間がかかりそうなので、次はSTIエアロパーッケージに進みたいと思います。<br /> 良い子は真似しなしでください。おそらく車検が面倒な事になるかもしれません。<br />
ひとまず、B型時代でやっていた仕様までに一気に復旧しました。
リアフェンダーモールは時間がかかりそうなので、次はSTIエアロパーッケージに進みたいと思います。
良い子は真似しなしでください。おそらく車検が面倒な事になるかもしれません。
  • いよいよ交換です。<br /> まずはS4のバンパーをあらかじめ組み立てておきます。グリル、センサーブラケット、下側のグリル、アクセサリーライナー、フォグ、サイドモール、ナンバーブラケット等<br /> 私のレヴォーグは非EXですのでフロントカメラの分手間が省けます。<br /> スロープに前輪を上げてバンパー、フェンダー、マットガード、サイドステップをばらします。タイヤをはずせばマットガードを外しやすいです。<br /> 各部位ごとにクリップをまとめておけば取付時に迷わずに済みます。<br /> 取り外しの要領は諸先輩方を参考にしました。ありがとうございました。<br /> VMレヴォーグとほぼ一緒です。
    1:いよいよ交換です。 まず ...
  • まずはサイドステップから<br /> 外したレヴォーグとS4の比較です。<br /> クリップの位置は一緒です。<br />
    2:まずはサイドステップから ...
  • ポン付けかと思いきや、後端の部分の形状が違います。<br /> マーキングしてカットします。
    3:ポン付けかと思いきや、後 ...
  • 私は半田コテを使用して溶断。カッターナイフで整えました。<br />
    4:私は半田コテを使用して溶 ...
  • ピッタリです。
    5:ピッタリです。
  • つづいてマットガードの取付クリップでポチポチはめるだけ、これは楽勝です。<br /> フェンダー取付はドアのヒンジ部のボルトの取り扱いに苦労しました。場所が狭く工具が入りずらいです。<br /> <br /> マットガードをめくると別な取付箇所にアクセスできます。あとで気づきました。<br /> フェンダーを付けるときは知恵の輪状態ですので、あちこちぶつけない様に注意が必要です。養生テープもお忘れなく。<br /> <br /> 相変わらず写真がなくて申し訳ありません。
    6:つづいてマットガードの取 ...
  • 三角モールのクリップの位置が違います。<br /> マーキングしてドリルで穴開けしてタッチアップしておきます。<br /> 加工はこことサイドステップくらいです。<br /> あとは、ポン付け。<br />
    7:三角モールのクリップの位 ...
  • フェンダー固定ボルト位置は共通です。<br /> ヘットライトのステーとの重なり順番がありますので、気を付けてください。<br /> 取付ボルトをタッチアップしておきます。<br /> この時は、前車VMで使用していたパールホワイトを使用しました。
    8:フェンダー固定ボルト位置 ...
  • バンパー取付用のブラケットです。<br /> レヴォーグ用はボルト位置等合わないのでS4用を使用しましょう。<br /> レヴォーグのセンサーを移植してバンパーを取り付け終了です。<br /> フォグランプ、アクセサリーライナーの配線を忘れずに接続しましょう。<br /> <br />
    9:バンパー取付用のブラケッ ...
  • ひとまず完成です。<br /> バンパー下面真ん中付近の３か所クリップを付けれませんでした。エアバックセンサーがついたフレームがでしょうか？どこかに干渉して奥まで届きませんでした。<br /> 暇を見て調べたいと思います。<br />
    10:ひとまず完成です。 バ ...
  • リヤのフェンダーモールの形状がレヴォーグと違いました。さてどうしたものか。。。
    11:リヤのフェンダーモール ...
  • フェンダーとAピラーのずれ
    12:フェンダーとAピラーの ...
  • グリルの浮き<br /> 奥のフレームに干渉か？
    13:グリルの浮き 奥のフレ ...
  • サイドステップの隙間<br /> フェンダーモールでごまかしたい。<br />
    14:サイドステップの隙間 ...
  • LEDアクセサリーライナーとアウトバック用フォグランプ
    15:LEDアクセサリーライ ...
  • ひとまず、B型時代でやっていた仕様までに一気に復旧しました。<br /> リアフェンダーモールは時間がかかりそうなので、次はSTIエアロパーッケージに進みたいと思います。<br /> 良い子は真似しなしでください。おそらく車検が面倒な事になるかもしれません。<br />
    16:ひとまず、B型時代でや ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2023年07月30日
   

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
買い物、ウロウロ
2024年05月21日17:41 - 18:42、
35.63km 1時間1分、
1ハイタッチ、バッジ10個を獲得、テリトリーポイント90ptを獲得」
何シテル？   05/21 19:15
Nabeちんです。よろしくお願いします。 わけあってB型からC型になりました。
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