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おらんげ51の愛車 [カワサキ Ninja ZX-25R]

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整備手帳

作業日：2022年12月17日

スプロケ交換、チェーン交換♪

Item: スプロケ交換、チェーン交換♪
Author: おらんげ51

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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zx25rのドリブンスプロケットは
50丁と言う特大の物がついており
そして安っぽいメッキなので
なんとも違和感があります
そして超ショートギア⚙なので
違和感を感じる人も多いようです。
インドネシア仕様は48丁なのですが
国内仕様はパワーが抑えてあるためか
加速重視になっているみたいです

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巨大なスプロケを外していきます

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アクスルを抜いてホイールを外し

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こんな感じで、スイングアーム斜めってるんですね〜
ただ歪んでるようにしか見えません😅

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交換しました。インパクトあると早いですね
エアーのインパクトを長年使ってきましたが
最近アストロの電動インパクトを買い増して
めちゃめちゃ使い勝手よいですね〜

今回は48丁と50丁の2種類から
試して気に入った方を付けることにします😊

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珍しくトルクレンチで、トルク掛けていきます59Nです
これは48丁なのですが
一回り小さくなりスッキリ
色もブロンズのようなゴールドで
好みの色です
ISAです

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せっかくなので
駆動系を一新します
フロントのスプロケも交換

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ロックプレートの爪を起こし

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電動ではパワー不足で緩まないかなと思っていましたが

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あっさり緩みました
バイクの整備くらいなら
大体行けそうですね😊

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新品のスプロケ
防音のゴムが付いておりません
ノーマルと同じ14丁です
ここも重要な部分なので
トルクレンチでトルク掛けます
129Ｎです

チェーンは黒いのをチョイスしました

かしまる君で

純正をカットして

めちゃくちゃかっこよくなりました😇

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