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ご存じの方も多いかと思いますが、私は曰く付きのバッテリーモニターを搭載しており、普段からバッテリーの健康チェックに余念がありません😅
この状態でユピテルのLS2100をOBD2ケーブルで付けた場合の減りについて確認してみました。

まずは普段の状況です。



車を停めて最初は少〜し下がるもその後はフラットになります。

今回OBD2ケーブルの設定を直して通常状態にしたときのバッテリーモニターがこれです。↓



最後少し上がったのはエンジンかけたせいですが、その直前までの動きはLS2100を付ける前と大きな違いはありません。

まだこの1回しか見ていませんが、モニターを続けてみたいと思います。

ただ、OBD2から常時電源が出ているのは間違いありません。
心配な方が多いのも分かります。

私はバッテリーモニターもジャンプスターターもある安心感から今回導入に前向きになれましたが、今回の結果は参考になるのではないかと思います。