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新大阪駅前で人生初のレンタカー！

でも、車種は自分のと同じカロクロにしました。

ただ、今回借りたのは自分のZグレードではなくGX…つまりガソリン車でした。それを選んだわけじゃなく、お店の人も最初電話で確認したところ分からない、って。

違和感はエンジンスタート時にエンジンがブンッて回るのが懐かしい〜！
普段ハイブリッドのエコモード多用してますが、たまに使うパワーモードに似た感触です。
後は、自分がミラレコ使ってるので、久々のバックミラーで後ろの視界が小さくて後方からの接近が分かりにくい感じ。

いろいろ、自分の装備と比較しちゃいますね。

あとシフトがドライブの横にマニュアルシフトがあって2段位動かせます。
今回山道を登り降りしたけど、ブレーキ踏む回数はかなり少なめ。
Zグレードではここまでのシフトダウンは出来ないですね。

この違いは峠を攻めたい人には必須かも！

結構慣れてきましたが返すのは日曜なのでまだまだ堪能します。

緊急で新大阪へ向かうことに。
現地での足が必要なので人生初のレンタカーを手配しました。車種は……カロクロです。
ホントならこんな時こそ違う車種を選ぶべき何でしょうけど、人生初と言うこともあるし、今回はかなり細かいところを走る上に人を乗せる事が多いため慣れた車種を選択。

新大阪駅前で借りて数日使って再び新大阪駅前で返すと言う流れ。

カロクロはグレードがどれか分からないけど、ハイブリッドじゃないとガソリンが心配かな、、、

もし何か特筆すべき事があったらレンタカーインプレッション書きます。

この写真は昨日撮影したものですが、、、、

たまたま立ち寄った松のやの駐車場で隣が同色のカロクロでした。向かって右が自分の。
標準装備としては左はサンルーフが付いているものと思われますが、それ以外は違いが無かったかも。

この写真は大阪府池田市。
しかし、私のカロクロは練馬ナンバーですがお隣さんは埼玉県(練馬のほぼ隣)のナンバーでした！
偶然にもほどがあるー！

個人を特定できるものは写らないようにしてパチリ！

三重県の伊勢湾岸自動車道にある長島パーキングエリアにはこんな足湯があります。

完璧に給油のたびに記録してきたかどうか覚えていたのですが、これまで7回の給油の記録を見ているとかなり凸凹しています。

それもそのはずで、関西との間を往復するのは年に数回。

それ以外は近場の買い物用途です。
買い物中心だとどうしても信号の多いところ、狭い道を多用するので動いたり止まったりの繰り返しです。

逆に高速走行中はほぼ一定速度ですので、これ以上期待できない程の状態になります。
むしろ、出かけた先に長い下り坂だったりすると30km/l 位までいっちゃいますね。

普段使いの時の燃費向上が必要なのかも知れません！