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ritsukiyo2の愛車 [トヨタノア]

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整備手帳

作業日：2024年8月10日

＜ノア＞セルモーター＆エンジンオイル交換・・・走行距離107019km

Item: ＜ノア＞セルモーター＆エンジンオイル交換・・・走行距離107019km
Author: ritsukiyo2

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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夏季休暇初日。
ノアのセルモーター交換を。

ノアをウマに載せて。
左右のアンダーカバーを外して、セルモーター交換。

セルモーターを固定している2つのボルトの内、上側のミッション側から止まっている14のロングボルトを如何に緩めるかがポイント。

それ以外は目を瞑ってでも出来る（嘘ですがｗ）程の簡単な構造。

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ＣＶＴウオーマー裏側にある14のロングボルトを取り外す。

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ネットではバッテリを外したり、ＣＶＴウオーマーの固定ボルトを外してスペースを作ってから、上側14のロングボルトを緩める事例もあったが。

この暑さの中、そんな事までやるのは面倒臭いし、嫌でしょ？
ロングエクステンションを繋いで緩めた。

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下側14のボルトとセルモーターコネクター端子とＢ端子を外して、セルモーター摘出完了。

今回もバッテリ端子は外さず作業。
Ｂ端子に軍手を被せて絶縁。
ＯＢＤのバックアップ電源ツールを会社から持って来ていない上、バッテリマイナス端子を外すのも面倒臭いので。
(良い子はマネしないように。自己責任でｗ）

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外したついでにフライホイールのリングギアの状態も確認しておいた。

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リビルト品との比較。

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取り付けて、復旧。

エンジンをスタートさせると。
セルモーター始動音の後半がチョット変わってきた。
まずはこれで様子見です。

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ジャッキＵＰのついでにエンジンオイルも交換しておいた。

前回から3000ｋｍ走行、結構汚れていたので頃合いだった。

オイルエレメントは無交換、オイル銘柄はアンチエイジング10W-30 油量3.6L+エンジンパワーシールドを入れて、油量3.9L入れ替え。

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