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イイね!
2009年05月17日

いろいろ見てきましたw

いろいろ見てきましたw 昨日今日と中四国最大規模を謳っている地元のショッピングセンターで輸入車フェスティバルという催しが開かれていたので友人と見てきました。今年は輸入車ショーが開催されなかったので代わりに行われているようです。

一番興味があったのは写真のアルファロメオMiToです。雑誌で見ている限りだとずんぐりとした感じなのかと思っていましたが、実物は思っていたよりスッキリしていました。試乗もしてみたいのですがアルファDラーさんには苦い思い出があるので多分試乗することはないでしょう
(苦笑)

他にも14社くらいが数台ずつくらいクルマを展示していたので見て回ったのですが、友人と喰い付いてしまったのがロータスでしたw
最近車はやっぱり軽い方がいいなぁと考えていたので、ロータスが非常に魅力的に見えちゃいました(二人しか乗れないし、金銭的にも買うことは出来ませんけどネ)
ラグジュアリーに振ったヨーロッパでも車重が1000kg弱なので200psのパワーでパワーウエイトレシオが5kg/ps弱と135iとほぼ同数値になってしまいます。そんなことを考えてると135iがヘビー級に見えてしまいました(汗)



この後、レクサスDラーにIS250Cを見に行ってきました。見に行ったDラーは、RXを見に行った時に帰り際受付嬢がノベルティーグッズを持ってきたにもかかわらず営業マンがこの人達には要らないからと引っ込めさせたという不愉快な思いをさせられたお店でしたが、その営業マンは接客中で女性の営業さんが説明してくれました。まだ営業に慣れていないらしく、緊張していたようですが丁寧に説明して頂き、分からない点は直ぐに勉強不足を謝った上で確認してきてくれたりととても好感の持てる対応でした。

車自体はさすがにソツなく仕上げられており、屋根の開閉も結構凝ったギミックになっており素直に感心させられました。エクステリアでは、パンパーなどのデザインをセダンと変えていたり、インテリアもオーダーバリエーションも多くセダンよりパーソナルカーを意識させるものとなっていました。スタイリングは、個人的には腰高感の強くグラスエリアが凄く狭い感じがしますが、これは好みの問題でしょう。
Dラーでも思った以上にオーダーが入っているらしく、メーカーの狙いどおり奥様のセカンドカーで買われる方が多いそうです。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/17 20:28:22

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この記事へのコメント

2009年5月17日 20:46
ISのCは優雅でキレイですよね^^
でも私は財布にゆとりのある方にお任せしますけど(笑)

どちらかと言うとMitoをセカンドカーにしたいですね♪
コメントへの返答
2009年5月18日 20:49
ヤンコヤンコさん、こんばんは☆

130iとMiToの2台体制、是非実現してください(笑)
2009年5月17日 20:48
アルファMiTo、まだ見たこと無いです。
自分の住んでいるところから最も近いところにあるアルファのディーラー、ジャガーとかと一緒の販売店舗になっていてちょっと入り辛い空気があるんで、輸入車ショウとかが無いとじっくり見る機会が無さそう。

IS250C、自分もグラスエリアの狭さが気になりました。
最初とは言えオーダーが結構入っているとは、このご時世にこのジャンルの車って事を考えると意外ですね!
コメントへの返答
2009年5月18日 20:55
ちかられそさん、こんばんは。

アルファMiTo、実物の方が格好良かったですよ。こちらのアルファDラーへは何回か言ったことがあるのですが、完全に買わない客と判断されたようで、営業マンはもう誰も声をかけてくれません。

ちなみにIS250CはLSオーナーの奥様の購入が多いらしいですよ。
2009年5月17日 20:52
輸入車フェスティバルやあったんですね!徳島はこの所、輸入車のイベントがないです…。゚(゚´Д`゚)゚。
IS250Cは優雅な感じがしますね~( ´ω`X( ´ω`X ああ言う車も一生に1台位、持っときたいです(笑)
コメントへの返答
2009年5月18日 20:57
けいすけ@V36さん、こんばんは☆

愛媛も久しぶりの輸入車のイベントでしたw

一生に一度くらいはオープンカーに乗ってみたいですね(笑)
2009年5月17日 21:15
こんばんは☆

輸入車フェスティバル、色々みれて楽しそうですね♪MiToこれは雰囲気重視で左ハンドルで乗りたいですが、今のところ右ハンドルしかないみたいですね。購入資金もありませんが…(T_T)MT車が少なくなりつつある今日、MiToは貴重ですね。

それにしても、この人たちには要らないなんて決めてしまうなんてずいぶんな対応です。。。
コメントへの返答
2009年5月18日 21:01
G-13さん、こんばんは☆

コンベンションセンターのような大きい会場ではなかったので、台数は多くありませんでしたが入場料も要らなかったので贅沢は言えませんね(汗)
アルファロメオはこのご時世でも先ずはMTから導入するスタイルを崩さないみたいですね。

どうやらレクサスとアルファには客扱いしてもらえないようです(苦笑)
2009年5月17日 21:41
135がヘビー級なんて、、、、
最近の小型車ブームはほんと進んでますね~★
コメントへの返答
2009年5月18日 21:05
Chelsyさん、こんばんは★

135iって1530kgもありますからねw
決して軽いとは言えません(苦笑)

アルファロメオMiToも1100kgくらいはありました

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「@ねこじさん 個人的には、予想してたよりもそれっぽかったと思いましたよ😁」
何シテル?   07/29 20:26
AT全盛の日本の自動車社会に抗い続けるマニュアル車が大好きなマイナー派です。ランサーエボリューションⅦ→BMW130i(MT)→BMW135i(MT)→BMW3...
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