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イイね!
2009年05月23日

New LEGACY

New LEGACY 本日見てまいりました。

やっぱり大きいですね。3シリーズよりも全長が長いです。それでも全幅だけは1.8m以内に抑えているそうですが。

スタイリングは好みの問題ですが、自分的に今までのスバルっぽくないかなと(汗)
サッシュレスのドアも止めてシックスライト・ウインドウも廃止したので、サイドの眺めはいたって普通のセダンって感じです。リアは写真で見た時から感じていたのですが、なんとなくレクサス風な感じがしてしまいます。

ボディーが大きくなった分、室内空間は広くなってますね。横方向のゆとり大きくなり、後部座席の足元空間はかなりのものでした。パーキングブレーキも電気式のスイッチタイプに変わっており、レバーは無くなっておりコンソールまわりはスッキリしています。

エンジンルームも覗いてみましたが、2.5Lのエンジンを積んでいる割には結構エンジンルーム内は余裕がありました。流石に更に高級志向にシフトしただけあってボンネットにはダンパーが付いてました。この辺は同じく高級志向に振ったNewアコードがまだつっかえ棒でボンネットを支えていたのに比べると気を配っているように感じます。しかし、ダッシュボード等の素材がパッドの入っていないプラスチック製に変わっているなど、コストダウンの跡も見受けられますが…。

写真のB4は試乗車だったのですが、今にも購入しそうなお客さんが自分の家の車庫に入るか確かめたいからと乗って出たので、試乗はまた今度ということになりました(苦笑)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/23 22:52:30

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この記事へのコメント

2009年5月24日 11:50
こんにちは☆

私も昨日見てきました♪
前のように一目見てスバル車だ!!って感じが薄くなってしまいましたね。
コメントへの返答
2009年5月24日 20:37
G-13さん、こんばんは☆

良くも悪くもト○タ色が強くなって来たのかなと感じてしまいます。
営業マンも言ってましたが、スポーツ性は完全にインプレッサに任せるようですね。
2009年5月24日 15:42
雰囲気はスバルのフラッグシップと感じがします!
WRCから撤退したので、今迄のスバル車とはかなり雰囲気が変わりましたね~( ´ω`X( ´ω`X
コメントへの返答
2009年5月24日 20:39
けいすけ@V36さん、こんばんは☆

確かにフラッグシップとしての趣は先代よりも上ですね(笑)
WRCも撤退したからスポーティーなイメージは要らないのかもしれませんねw(汗)

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