FIT HYBRID

輸入車ショウを見て昼食をとった後、ホンダDラーへ突撃してきました。
お目当ては先日追加されたばかりのフィット・ハイブリッドです。





友人が一緒だったんですが誰も試乗車を運転しようとしないので、自分が運転し友人たちは後部座席で寛いでおりました。

さて、試乗した感想ですが、営業マンも含めて大人4人が乗っていたにもかかわらず、1.3L（88ps）エンジンとは思えない発進加速が味わえました。さすがにモーターのアシストがあるだけのことはあります。
ただし、そのまま加速し続けていくとモーターのトルクも落ち込むためか、加速は穏やかになっていきます。

ハンドリングは電動パワステとしては違和感がないと感じましたが、先日試乗したアルピナD3の電動パワステほど路面の状況を伝えてはくれません。BMWに乗っていると、この感触は運転していて不安になるかもしれないですね。

あと、個人的にどうしても違和感が拭えなかったのがブレーキタッチでした。回生ブレーキを使うためかブレーキを引きずっているような感じと停止する直前にブレーキが少し抜けるような感じがするのが気になりました。
まぁ、これも乗り続けていれば慣れてしまうことではあるのかもしれませんが・・・。

今日は輸入車を見て、フィット・ハイブリッドに試乗してと車を満喫できた一日でした。明日は休日出勤して屋外で仕事をしてきます（苦笑）