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イイね!
2011年01月18日

4本出しですか!

4本出しですか! 日曜日に見に行ったもう1台の車「CT200h」について。
個人的にはアウディA1のおかげで影が薄れてしまった感がありますが(汗)




久しぶりのレクサスDラー突撃でしたが、相変わらず敷居は高いですねw
さすがにCT200hのデビューWeekだけあって、自分と友人の他にもお客さんが沢山います。写真にも他のお客さんが見切れちゃってます(苦笑)

ショールーム内には2台のCTが展示されており、1台がVersionLでもう1台がF-SPORTでした。特に写真のF-SPORTはオプションてんこ盛りになっており、フルエアロにダウンスプリング、18インチタイヤ・ホイール、そしてマフラーも4本出しのものが装着されていました!

ハイブリッド車で4本出しのマフラーって(驚)

内外装ともにレクサス品質が感じられる仕上がりになっており、モード切り換えるとタコメーターとハイブリッドインジーケーターが切り替わるなど独自のギミックも盛り込まれてました。スタイリングといい、ギミックといいツボを押さえた造りだと思いますね。でも、やはり所々にコストダウンの跡が見受けられたのも事実です。

試乗車もあったようですが、自分も友人も待ってまで試乗する気にはならず、試乗はまた次の機会ということにしました。

今週末はMINIクロスオーバーも見に行ってみたいところです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/01/18 21:47:10

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この記事へのコメント

2011年1月19日 13:44
CT200h…欲しいんですが、思ったより高いんで無理っす(泣)

BMWオーナーでもレクサスは敷居高いんですかΣ(。Д。)(゚A゚)
コメントへの返答
2011年1月19日 21:18
啓すけ@ドラ中狂さん、こんばんは☆

CT200h、F-SPORTやVersinLを選ぶと高価になりますよね(汗)

レクサスの営業マンは人を見ますからねw
無理をしてBMWを買っているのは見抜かれているようです(苦笑)

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何シテル?   07/29 20:26
AT全盛の日本の自動車社会に抗い続けるマニュアル車が大好きなマイナー派です。ランサーエボリューションⅦ→BMW130i(MT)→BMW135i(MT)→BMW3...
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