bogeyman_hのブログ一覧

土日は家の用事などがあり、あまり135iを走らせることができませんでしたｗ
今の走行距離は100kmくらいかな(汗)



今日は仕事から帰ったらDラーの担当氏から電話がありまして、以下のようなやりとりをしました。

担当氏「135iの調子はいかがですか？」

bpgeyman「130iより乗りやすいよｗ」

担当氏「やっぱりトルクが太いからですか？」

bogeyman「いやいや、操作系が130iより軽いからｗ。パワステもクラッチもシフトもみんな130iより軽いから楽だよ。以前に試乗した135iよりも軽いかも！？」

担当氏「いろいろ改良されているのかもしれませんねｗ」

というような会話をしてました。



実際、130iに比べて135iの操作系は軽いです。1シリーズで評判の悪かったパワステの重さは過去のことのようだし、クラッチも軽く、シフトも少しシブさがありますが130iよりギアの入りも良いです。

加速に関してはまだ慣らし中でちょい踏みくらいの感想ですが、1500回転くらいまでは130iの方がトルクがついてくる感じがしますね。ただ2000回転も回せば十分加速するからあまり問題はないです。
音は130iの方が個人的には好みだったかもしれないです。そもそも遮音性が135iの方が良いようで、室内で聞こえるエンジン音は控え目です。また、エンジンを回した時の回転とエンジン音の一体感は130iの方が上のような気がします。ただ、135iはまだ全開にしていないのでこの辺の印象は今後変わってくるかもしれません。

今日の所はこんな感じで…(笑)



写真は昨日ちょっと覗いてみたフェアレディーZです。MT車の試乗車がないか聞いてみましたが、やっぱりないそうです。シンクロ・レブ・コントロールが試してみたかったのになぁ(苦笑)