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本日は友人と3人でホンダCR-Zを見に行ってきました。一緒に行った友人が車を購入しているDラーだったので、友人の担当営業マンが「試乗車（CVT)が空いてるから3人でその辺を走ってきたら」というので、遠慮なく試乗に出かけました。（男3人が乗っているCR－Zって異様ですよね（苦笑））



しかし、走り出して数キロで後部座席に座った友人からあまりの窮屈さにギブアップが宣言され、引き返すことになりました。その上、引き返した道中で渋滞に巻き込まれ、アイドリングストップとエンジン再始動が繰り返される状況が続き、CR-Zの本質に触れずに終わってしまいました。

それでも相変わらず回生ブレーキには違和感が残ることやCVTのマニュアルモードがマニュアル操作しなくてもオートに戻らず固定されたままであることは確認できました。

個人的には結構ボリューム感があって格好のいいエクステリアだと思うので、DOHCのスポーツVTECを載せたスポーティ仕様が出たら面白いなと思ってしまいました（笑）



今日は三菱の新型RVRも見に行きまして、こちらは一緒に出かけた友人の一人が試乗をしました。こちらは運転してもらっていて結構快適な車だと思いました。