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2014年03月15日 イイね!

洗車したり、新型スカイラインに試乗してみたり

洗車したり、新型スカイラインに試乗してみたり本日は新型スカイラインに試乗してきました。

スカイラインで一番気になっているのが「ダイレクトアダプティブステアリング」という名前の「ステアリング・バイ・ワイヤ」技術です。雑誌等で書いてあるとおりのデキなのか、はたまたゲームセンターのレースゲームみたいな感じなのか試してきました。

他にも日産の1モーター2クラッチ式ハイブリッドも初経験だし、日産がランフラットタイヤを履きこなしているのかも興味がありました。

スタイリングは、FR車らしいデザインで流れるようなフォルムをしていましたが、フロントグリルは結構迫力があり、そこに「インフィニティマーク」が鎮座されていました。

リアからの眺めはこんな感じです。


リアのデザインも結構悪くないと思うのですが、フロントにあれだけ大きく「インフィニティマーク」があるのに、リアには「スカイライン」と入るのが少し微妙な感じがしないでもないです。バックランプはLEDでした。ちなみにナンバーは「V37」にちなんで「37」としているそうです。

インテリアはこんな感じでした。


ツインスクリーン方式をとなっていますが、個人的には現行クラウンのツインスクリーンよりはキレイにおさまっているような気がします。センターコンソールの横までソフトパッドが入って、その上ステッチも入っていました。パネルは本物のアルミを使っているそうです。スカイラインは「高級車になってしまった」と感じました。

一通り車を見た後は、営業マンさんと試乗に出かけました。比較的距離が短く、平坦なコースだったので、スカイラインの全てを試すというわけにはいきませんでしたが、なんとなく新型スカイラインがどんなものかを感じることは出来ました。

スタートボタンをプッシュしますが、当然エンジンは掛からず、ハイブリッド車らしく最初はモーターのみでスタートします。スピードが上がってくるとエンジンがかかったのですが、トヨタ方式とは違い、意外とエンジンが掛かるのがはっきり分かりました。

一番気になっていた「ダイレクトアダプティブステアリング」ですが、思っていたよりステアリングインフォメーションは感じられるような気がしました。某T社さんの小指で回せるようなステアリングよりはよっぽどいいと思います。

ドライブモードを切り替えることでステアリングの重さも変わるのですが、スポーツモードに関していうと敢えて重くしているのでしょうが、ステアリングに掛かる反力が不自然な気がしました。

エコモードにするとアクセルの反力が強まり、アクセルを踏ませないようにしているあたりが、日産の独自性を感じました。たぶんスロットルマップも搾っているとは思いますが・・・。

意外だったのは、排気音がなかなか迫力があったことです。ハイブリッド車なのでもっと大人しい味付けなのかと思っていましたが、V6エンジンっぽいドロドロした音を発しており、この点では自分の320iよりも迫力がありました(苦笑)

そして、ランフラットタイヤですが、コレに関してはまだ履きこなしているといえるレベルまでは達していませんでした。E87やE90がデビューしたての頃のランフラットの乗り心地を思い出しました。320i M-sportが「トントン」といなすアンジュレーションを「ドタドタ」としているので、乗り心地でいうと320i M-sportの方がいいと思います。

ただ、スカイラインは19インチのタイヤ・ホイールを履いていたので、その辺は考慮してあげる必要があるかもしれません。この先、ランフラットタイヤを履きこなしてくると、より高級感が増してくる気がします。

まぁ、乗り心地は少し硬いですが、室内は静かだし、オプションのBOSEのオーディオは低音を聞かせて室内に響いていたし、なかなかスポーティな高級車している感じがしました。

相手をしてくれた営業マンも「やっと自分で買いたい車が出ました」と意気込んでいました。(ただし、ハイブリッドは高すぎるので2000ccターボを狙っているそうです。)

このあともメルセデスベンツ製の2000ccターボを搭載したグレードも登場する予定だし、オールジュも市販されたら、なかなか面白い車になってくるのではないでしょうか。

ちなみに試乗を終えて帰る際に、自分の車に乗って「車が軽い」と感じました。よくよく考えたら、スカイラインはバッテリーを積んでいるので1.8tくらい車重があるんですよね(苦笑)

あと、もうひとつのタイトルの洗車ですが、今日洗車したのは車ではなく、スクーターの方です。車の洗車はこちらに任せっきりです(笑)

先日の雨で無塗装プラスチックパーツが白焼けし始めていたので、洗車の後にBMW純正エクステリアプラスチックケアで黒を甦らせてやりました。


スクーターの洗車・メンテナンスに2時間以上もかけてしまったので、今日は結構疲れましたw

最後に、先日出張・観光に行った東京の初日のフォトギャラリーをアップしたので、興味のある方はこちらをどうぞ(笑)
Posted at 2014/03/15 17:15:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #NMAX125 4回目エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/347896/car/3530965/8446917/note.aspx
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