■ナビゲーション

bogeyman_hのブログ一覧

2016年03月29日

室内&エンジンルームのお手入れ

今日は有休を取って病院２軒をハシゴして定期的な診察を受けてきました。これで今年度も有休休暇を使い切れずに終わることが確定です。

病院２軒をハシゴしても時間が余ったので、320iの室内&エンジンルームのお手入れをすることにしました。

主に使用したケミカル剤がこちら。

レザーレブに純正のコックピットケア、ラバーケアなどです。

室内は、まずレザーレブとオートグリム・レザーケアバウムを使ってステアリング、シフノブ、シフトブーツ、サイドブレーキをメンテナンスし、あとは室内のプラスチック部品にコックピットケアをかけてやりました。

コックピットケアにはプラスチックの劣化や色褪せ防止の効果もあるので、紫外線が強くなる前に施工できてよかったです。

エンジンルームは、先日ラバーのプチメンテをした際に全体的に黄砂が付着していたので、目立つ部分を拭き取り、更に先日かけ忘れていたゴム部品にもラバーケアを施工してやりました。

洗車は業者まかせなので、せめて室内などはなんとか自分でメンテしたいと思っています(苦笑)

Posted at 2016/03/30 00:06:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

「@ねこじさん個人的には、予想してたよりもそれっぽかったと思いましたよ😁」

何シテル？ 07/29 20:26

AT全盛の日本の自動車社会に抗い続けるマニュアル車が大好きなマイナー派です。ランサーエボリューションⅦ→BMW130i(MT)→BMW135i(MT)→BMW3...

ハヤブサの全塗をしました😊。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/31 09:42:10
テレセントリックレンズとは(^^♪ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/08/24 00:46:57
ウインカーをＬＥＤ化！（フロント編・・・その２）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/24 22:33:42

	ヤマハ NMAX125 前車アクシストリートのエンジンが故障したため、NMAX125 ABS 快適セレクションに ...
	BMW 3シリーズセダン BMW135i M-sportからの乗り換えです。 3000ccから2000ccにダウン ...
	ヤマハアクシストリート前車のグランドアクシスのブレーキ故障により購入が決定。100cc2スト・スクーターから1 ...
	BMW 1シリーズクーペ BMW130i M-sportからの乗り換えになります。 N52B30Aを味わいきらない ...