クラッチペダルO/H

数年前から踏むたびにギィギィなるクラッチペダル、先日ショップに行ったときにミッションの入りが悪いので観てらったらクラッチマスターからのオイル漏れが発覚。
近日交換しに行きますが、その前にペダルの取り外しをしてみました。
15年以上前にクラッチ戻らない病により、ブラケットはニスモに交換してますがそれ以来ノータッチ。
見てわかるようにペダルの穴が酷い削れ方・・・

スプリングの受けも片側だけ少し削れていました。
こちらはプラ部品が既にどこかに消えてました。

どげんかせんとイカン！
ちなみにここにもプラのカラーが入っていたはずですが、消えてなくなり、ピンで穴を拡大していた感じです。

溶接機があれば簡単なんですが、そのような設備も時間もないので今回もホームセンターで頭を使います。
で入手したのがこれ。
マスターのロッドのピンが８ｍｍなのでこいつがジャスト。
あそびも1㎜以下でぴったり。

溶接の代わりに接着剤と金属パテを使ってみます。

ピンの穴に接着剤を塗り、金属スペーサーを突っ込みます。
系がちょうど同じで少しねじ込むように挿入します。
10㎜なので両側に少し出ますが、最後にピンを打ち込んでRピンで押さえたらこちらもジャストでした。
スペーサーの横に出来る隙間に金属パテで埋めます。

取りつけて完了。
軽く踏んでみましたがあそびがほとんどなくなり快適になりました。
そういえばブラケットについているセンサー、ハイキャス撤去しているので必要なのだろうか？？？