アルフィンドラムに交換

ブレーキドラムをハヤシレーシングのアルフィンドラムに交換しました。

まず、後ろのタイヤを外します。

そしてブレーキドラムを外しました。
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外したブレーキドラムと新品のアルフィンドラム。
後は付けるだけと思いきや･･

元々のブレーキドラムが磨耗した分、ブレーキシューが広がってしまっててはまらない模様。

なのでブレーキシューとドラムの隙間を調整します。
画像のマイナスドライバーの位置が調整部分で、間をマイナスドライバーでこじって隙間を開け、左側のギザギザの半月形の部分（偏心カム）を奥の位置にするとブレーキシューが横方向に縮む仕組みです。

ほんの少しだけ縮む方向に調整します。

取り付け出来ました。

タイヤを付けて完了。

ただしブレーキ踏むと速度全域でジャダー(振動)が発生するもよう。
しばらく走っても改善されず…

↓対策してみました。
Rドラムブレーキの隙間調整　ジャダー対策
https://minkara.carview.co.jp/userid/348177/car/1884535/6891487/note.aspx

①シューの隙間調整が甘かった
②元々のシューが偏磨耗してて当たりが悪い
③アルフィンドラムが不良品

さて、どれでしょうね？？
お金の掛からない方から試してみます。