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最近欧州車のコンパクトカーの情報を目にすることが増えました。

フィアット500は相変わらず元気だし、ＭＩＮＩはクーペに続きロードスターも。
そしてシトロエンからはDS1コンセプト、プジョーからは208のアナウンスが聞こえてきています。
PSAは3気筒エンジンを導入するようですね。

この傾向はＥＵの厳しいCO2排出規制も理由の一つでしょうけど、ここ最近のユーロ圏経済の失速が大きな要因になっていると感じます。
2年くらい前の記事で、経済が元気な地域からは様々なクーペが生まれるのか？と書いた記憶がありますが、経済の失速はコンパクトカーを生み出す土壌になるのでしょうかね？
何にせよ、魅力的なコンパクトカーの登場にはエールを送りたいと思います。


ただ、このような思案をしてみると、トヨタ・スバルが送り出すスポーティークーペは時代をちゃんと見据えているのか？という素朴な疑問が湧いてきますね。
心情的には応援したいモデルですが、いろんな記事を読んでみて「あまり手頃な価格にはなるまい」という雰囲気が漂っています。詳細の発表は年明けになるようですが、ビックリ価格を期待します＾＾


プジョー208