Takamiyaのブログ一覧

“マニュアルモードにすれば可能です。”

Nikon１のインタビュー記事を読んでいたら、上のようなやり取りがありました。
思わずヤッタネ！と手を打ってしまいました。
これならサードパーティ製のマウントアダプターの登場を期待できそうです＾＾


ただ、
マウントアダプターに頼らなくても、ｆ２程度の中庸口径単焦点のレンズラインナップを揃えてくれれば、Ｎｉｋｏｎ１システムはかなり魅力的でコンパクトな商品群になりそうです。

ズームレンズはf２．８通しまでで抑えておくのが良いと思いますが、こちらはユーザーの声次第かもしれません。

システムとして小型・軽量を維持すれば、高齢化する市場にも対応しやすそうです。

内容がバラバラになってしまいましたが、Nikon１ウォッチングはしばらく続けたいと思います＾＾

平日はカラッと日差しがあるのに、なぜに週末は雨と曇りが続くのでしょうね？

いつもの夜景もかなりマンネリ化しつつある気配。
う～ん、何とかしなければ（＾＾；

マイリストに登録している大前研一さんの「ニュースの視点」。
最新記事は日本人として必見モノです。

こちらから進んでも構いませんし、マイリストからでもＯＫです。
ＰＤＦと動画が公開されています。

折よく（折悪しくか？）キセノン同位体の報告から、壊れた原子炉内で何らかの核分裂が起きているニュースが伝わっています。
日本人としてもう一度「フクシマ」の事故を再認識しませんか？

現行POLOに試乗した際も（個人的に）騒いでいましたが、最近のVWのデザインは充実してますね。

POLOの姉妹車には何の興味も感じなかったのですが、このＵＰはまたまた非常に素敵なデザインです。余計なラインを排除して、シンプルかつ絶妙なボリュームバランスで、魅力的なプロポーションを実現しています。

リアのガラスゲート廻りは好みが分かれそうですが、コストダウンを意識させないデザイン処理でしょう。サイズ的にはフィアット500とほぼ同じだそうですから、隣同士に並べたカットを拝見したいものです。

現地価格で１万ＥＵＲを割っているようで、日本でも思い切って１３０万円あたりを目指してみませんか？今のユーロ安であれば実現できるでしょう。
日本国内のいびつな商品構成をひっくり返すチャンス！
このＵＰは国内市場でぬくぬくとしているコンパクトカー設計者に、いい刺激をもたらすと確信します。

SUZUKIとの確執もあり、VWのイメージは私にとっては特段良いものではありませんが、良いデザインは良い、と言っておきたい。
優れたデザインは結果を出すと思うんですよね＾＾

ソニーのウルトラワイドコンバーターを受け取ってきました。

NEX用の16ｍｍレンズに取り付けるとAPS-Cサイズで12ｍｍ相当、135フィルムサイズで１８mm相当の画角が得られます。

行きつけのお店には、入荷は未定と言いつつ５日ほどで取り寄せていただき、早速１６mmレンズに装着して試し撮りしました。
今日の天神は２回目の試し撮り＾＾


想像していたよりも歪曲が少なめで、開放付近では周辺がやや厳しいですが、それなりに使える画質かと思いました。三脚に据えてちょっと絞れば、充分使えそうです。

２焦点レンズとしての使い勝手もなるほどと思いました＾＾

秋の休日が確保できることを祈りつつ、まずは画角に慣れなければ（汗）