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Takamiyaのブログ一覧

2009年12月03日 イイね!

149じゃないのね^^;

149じゃないのね^^;今日は興味深いニュースが多いです^^

アルファロメオ147の後継車種は「149」とか「Milano」とか言われていましたが、意外な名前で登場するようですね。
149という数字には個人的に思い入れがあったので、その名前で出てきたらきっと手に入れるだろうと思っていましたが、ジュリエッタの名で出てくるとちょっと微妙です。

だって・・・・・気恥ずかしいじゃないですか(笑)

とはいえ、アルファロメオの新しい主力車種が大いに売れる事を祈って止みません。
ではちょっと長いですが、以下引用です。

アルファロメオ ジュリエッタ 復活決定


アルファロメオは2日、新型車『ジュリエッタ』の概要を明らかにした。『147』の後継に当たる5ドアハッチバックで、欧州では2010年春に販売がスタートする。

ジュリエッタとは、1954 - 65年に生産されたアルファロメオの名車のネーミング。アルファロメオは新型車の車名として『ミラノ』の名前も検討したが、最終的にジュリエッタに落ち着いた。

デザインは「スポーティ&エレガント」がテーマ。2006年に500台を限定発売した『8Cコンペティツィオーネ』から始まる、アルファロメオの新しいデザインテイストが取り入れられた。

フロントマスクはアルファロメオの盾形グリルを中心にLEDヘッドライトを配したデザイン。このLEDヘッドライトには、デイタイムランニング機能も組み込まれる。リアのドアハンドルは、ピラー付近に隠すように配置。これは147にも見られた手法で、クーペのように見える効果をもたらす。テールランプにもLEDが採用された。

ボディサイズは全長4350×全幅1800×全高1460mm、ホイールベース2630mm。147と比較すると、125mm長く、70mmワイド、10mm背が高い。ホイールベースは85mm伸ばされた。

エンジンはガソリン2、ディーゼル2の合計5ユニットで、アイドリングストップ機能を採用。排出ガス性能は、すべてユーロ5に適合する。

ガソリンエンジンは、147の2.0リットル直4「ツインスパーク」から、新開発1.4リットル直4ターボにダウンサイジング。最大出力120psを引き出す。電子制御油圧式バルブがスロットルバルブなしの吸排気コントロールを実現する「マルチエア」仕様は、170psのパワフルさだ。

ディーゼルは2世代目となる直噴ターボ「JTDM」。1.6リットル直4(105ps)と2.0リットル直4(170ps)が用意される。

遅れて、『MiTo』にも設定された「クアドリフォリオ・ヴェルデ」グレードが、最強モデルとして登場。エンジンはMiToの1.4リットル直4ターボ(170ps)ではなく、1750ccの直4ターボ「1750TBi」を搭載し、最大出力は235psを発生する。

新開発のプラットホームはフィアットグループの「Cエボ」と呼ばれるもの。これは将来、クライスラーの車台としても広く使われる予定だ。

足回りには、路面状況を問わず最適な走行性能を発揮する「アルファDNA」システムを導入。「ダイナミック」「ノーマル」「オールウェザー」の3モードが切り替えられる。VDC、DST(ダイナミック・ステアリング・トルク)、電子制御ディファレンシャルの「Q2」、次世代ステアリングシステムなども採用された。

ダッシュボードは水平基調のデザインで、アルミをアクセントに使用。スイッチ類の造形は、8Cコンペティツィオーネと共通イメージとするなど、プレミアムコンパクトにふさわしい仕上がりを追求している。トランク容量は350リットル(VDA計測法)を確保した。

新型ジュリエッタは、2010年3月のジュネーブモーターショーで正式発表。欧州主要国では、春から販売がスタートする。フォルクスワーゲン『ゴルフ』など、強豪ひしめく欧州Cセグメントに投入される。


引用終わり。

長さは問題なさそうですが、幅がずいぶん大きくなりましたね。
これだけ大きくなると車重も気になるところです。
Posted at 2009/12/03 22:18:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマいろいろ | 日記
2009年12月03日 イイね!

プジョーシトロエンが三菱自動車に資本参加

ちょっと面白い記事を見つけたので。

以下引用です。

三菱自、仏プジョーが出資 3~5割で最終調整

 仏自動車大手のプジョーシトロエングループ(PSA)が、三菱自動車に資本参加することが2日、明らかになった。PSAが三菱自の2000億~3000億円規模の第三者割当増資を引き受けて筆頭株主となり、議決権の3~5割を取得する案を軸に最終調整している。三菱自は資本支援を受け経営再建を加速する一方、PSAは三菱自が持つ電気自動車など環境技術や新興国の事業基盤を活用。環境車の共同開発なども検討しており、激変期の世界市場を共同で開拓する。

 海外勢による日本の自動車メーカーへの大規模な資本参加は、1999年の日産自動車と仏ルノーの資本提携以来、約10年ぶり。金融危機後の世界的な需要急減と環境車シフトで自動車業界はかつてない試練に直面している。環境技術を軸とした「三菱自―PSA連合」の誕生は、合従連衡の新たな枠組みとして世界の自動車メーカーの再編戦略に影響を与えそうだ。 (06:00)

引用終わり

Posted at 2009/12/03 08:55:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 世間話 | 日記
2009年12月01日 イイね!

ホテルオークラでグラスフォト

ホテルオークラでグラスフォト11月29日は福岡市博多区のホテルオークラで、子供の誕生会と私達夫婦の結婚記念を兼ねて食事会をしてきました。

いつもであればメニューの記録を撮って紹介するところですが、毎度食べ物だと飽きてしまうので、今回はグラスだけに的を絞った「グラスフォト」を撮ってみました。
一見してどのように撮ったかわからないようなアングルを試行錯誤して、楽しんできました^^
もちろん食事は美味しかったですヨ。











私達も結婚丸13年。
時間が経つのは思いのほか早いですね~。
Posted at 2009/12/01 00:07:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 写真日記 | 日記
2009年11月30日 イイね!

福岡市舞鶴公園の紅葉-フォトギャラリー

福岡市舞鶴公園の紅葉-フォトギャラリー20091128-福岡市舞鶴公園紅葉(満艦飾の綴り)

20091128-福岡市舞鶴公園紅葉(紅色の綴り)

20091128-福岡市舞鶴公園紅葉(緋色の綴り)






紅葉の写真と言っても、整理してみると大変です(汗)
とりあえず色別に分けて、残りを撮影パターン別に分類してみようと思ったのですが、今日はこれが精いっぱい。

金曜日も日曜日も別の写真を撮ってしまって、今週の夜はやる事いっぱいになりそうです(苦笑)
Posted at 2009/11/30 00:26:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 写真日記 | 日記
2009年11月29日 イイね!

福岡市舞鶴公園の紅葉-黄色の綴り

福岡市舞鶴公園の紅葉-黄色の綴り27日金曜日に見つけた紅葉を記録するべく、28日は朝から撮影に出かけました。

目的地は福岡市中央区にある舞鶴公園。
筑前黒田藩の福岡城跡です。
知名度では西南の役で激戦地となった熊本城に及びませんが、その規模は九州最大のスケールです。
桜の名所としては認識していたのですが、紅葉が見られるというのはあまり意識していなかったので、先週の検索では見落としていました。これまで何度も訪れているので、家族サービスの点で新鮮味がなかったという事情もありましたが(苦笑)

すでにフォトギャラリーにもアップしていますが、内容は同じです。
まずは黄色い紅葉をご覧下さいね^^

























フォトギャラリーには番号を振っていますが、これはカメラがつけた番号です。
Posted at 2009/11/29 10:14:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 写真日記 | 日記

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写真と絵と車と旅が好きなアラフィフのオヤジ。 現在復活をかけてリハビリ中(^^)
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