Takamiyaのブログ一覧

納車以来のトラブル解消のため、車を入院させました。
帰宅予定は１週間後です。

納車されてから今日まで３週間。乗った距離はわずかに５００ｋｍ程度ですが、新鮮な印象のうちに一度感想をまとめておきます。


１．大きさ
今回の車選びで一番重視したのが車の大きさでした。駐車場に入れるときちょっとだけ幅の大きさを感じる事がありますが、概ね「ちょうどいいサイズ」と言えそうです。


２．広さ
ちょうどいいサイズの中で、どれだけ広い室内空間を確保しているか。
これについても好印象です。特に助手席の足元はエグザンティアよりもフラットで座りやすいです。
４人までの乗車なら・・・という条件は付きますが。


３．外観・外装
誰にでもＢＭＷとわかるデザインで、無用のクラクションを浴びる事がなくなったと、相方は歓迎しています。何せ使用頻度は彼女のほうが高いですからね。
一方、最近は黄砂に混じって黒い粒子が飛来しているようで、白を選んだのは良かったのかどうか・・・、継続的に観察＆マメな洗車が欠かせないようです＾＾；


４．内観・内装
故障の元になる余計な装備がないおかげでとてもシンプルです。現行のＡ４と比べると桁違いにボタン類が少なくて、私の好みにはぴったりです＾＾

サイドブレーキが電気制御でないのも良いですね。
何もかも電気仕掛けにするのは、人が操作するモノとして不健全だと思いますので。

シートはエグザンティアに比べるとはっきり硬いですが、充分な座面長さと適切な形状のおかげか、腰や肩が痛くなるような事はありません。遮音も行き届いており、同乗者（家族ですが）の眠りを誘う出来となっています(笑)


５．走り
今までのところ低燃費走行を心がけていますが、それでも垣間見える本質はスポーティ。相当運動性が高いんだろうなぁ～と、日常のちょっとした場面でも感じさせられます。

最高速度や上り坂では話にならないのでしょうけど、下り坂で上手な人が操れば、大抵の車は追い回せるのでは？（私には無理ですよ＾＾；）


６．乗り心地
一番危惧していたのが乗り心地ですが、普通の舗装路であれば問題ないようです。荒れた路面では同乗者の眠りを覚ますほど揺さぶられますが、試乗を繰り返していた頃の記憶と比べると、少しソフトになった印象です。


７．車体
乗り比べるとはっきりわかりますが、１シリーズよりはゆるいですね。その分乗り心地がいいのだろうと解釈していますが、道路の段差を通過したときなど、上屋だけがゆさりとひと揺れするのが実感できます。これはちょっと意外でした。


以上、最初の５００ｋｍの印象でした。

ご無沙汰してます（＾＾；

相談事以来の投稿です。

２週間ほど不愉快な日々を送りましたが、とりあえず解決の道筋をつけましたので報告いたします。と言ってもまだ完全に終わったわけではないので、詳細はそのうち＾＾

怒りで頭を働かせると爆発的な集中力を得られますが、往々にして持続性を失いやすいので、この２週間も時々海や神社・仏閣など、手軽に自然に触れられる時間を作って意識的にリフレッシュを心掛けました。

おかげさまで、ほど良い怒りと作戦立案・実行を進めて来られました。
前回の記事にコメントくださった方々にお礼申し上げます。

今日は遅いのでこの辺で（＾＾）

１．納車された車に傷があった。気づいたのは納車後4日目。
２．展示されていたときには傷はなかった。写真あり。
３．納車当日たまたま撮った写真でもうっすらと傷を確認できる。
　　→コントラストを調整するとわかりやすくなる。
４．気がついてすぐ写真撮影、担当営業マン氏に連絡。明日傷の確認予定。
５．相手は正規ディーラー。

こんな状況で、皆さんは何に気をつけますか？

車を新しくしたら、まずやっておくのは交通安全祈願！（笑）

プジョー３０６は伊勢神宮で、シトロエンエグザンティアは出雲大社でそれぞれ安全祈願をしてきました。
おかげ様で、大きな事故に遭うこともなく今日までバトンをつないで来られた訳です。

そして今回はＢＭＷ３２０ｉ。こいつを宗像大社に持ち込んでしっかり安全祈願をしてきました。


・・・まあ、神様に安全運転を誓う儀式のようなモノですね＾＾


曇り空から時折日が射したり小雨が降ったりの不安定な天候でしたが、安全祈願の時間帯だけは薄日がさして、良い塩梅でした。
本殿へのお参りも終えて、新緑相手にしばし撮影会。久々に気持ちよく撮影できました。

今日きれいだったのは、カエデの新緑と小さな紅色の花のコントラスト。
フォトギャラリーからのピックアップです。







どちらもDC Nikkor135mmF2Dでの撮影でした＾＾



・・・・ありゃ？リサイズされてる（＾＾；

今日はＮＨＫの大河ドラマ「天地人」縁の地で育てられた、米沢牛フェアでランチをしてきました。
愛車の乗換え候補リストが飛んでしまった頃、相方が予約をしていたのですが、偶然にもBMW納車の翌日になってしまいました。
不思議ですね＾＾

場所は博多駅近くのホテルレオパレス博多。その２階の和風ダイニング彪夢でした。


米沢牛フェアだけに主役は米沢牛。あまり脂がきつくなく、ヘルシーなお肉でした。



そして紅白に花を添えた海の幸。博多で食べる刺身は新鮮です。



主食のごはんは五穀米。これまたヘルシー＾＾



食前のスペシャルドリンクやサラダ、汁物などいろいろいただきましたが、ＧＷだけの
特別サービスとして出されたクレープが意外な組み合わせで、楽しませていただきました。
抹茶クレープの中身はわらび餅でした＾＾


このホテル、私はモダンなちょっと高めのシティホテルだと思っていたのですが、とてもリーズナブルなランチをいただけました。



んで、ホテルに向かう途中、BMW320iに初給油をしたのですが・・・・。

最近は行きつけのスタンドがほとんどセルフになってしまい、いつもの調子で始めての給油をしていたら、給油量が増えるにしたがって車体が低くなっていくんです！
エグザンティアでは体験できなかった荷重と車高の関係にビックリ！

きっとインテグラや３０６でも同じように車高は変わっていたのでしょうけど、自分の手で体験すると「あ～ガソリンが入ったんだな」という実感が湧いてきました。
手放してもなお新鮮な体験を与えてくれるエグザンティアに感謝（＾＾）